汽车制动性是指汽车行驶时,能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速,以及保证汽车长时间停驻坡道的能力。

汽车制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性来评价。

（1）制动效能 制动效能是指汽车在良好路面上以一定的车速迅速减速直至停车的能力。它可以用制动力、制动距离、制动减速度等参数表示。

1）制动力。制动力是指汽车制动时,通过车轮制动器的作用,地面提供的对车轮的切向阻力。汽车在制动力作用下迅速降低车速以至停车。汽车制动力越大,则汽车的制动减速度就越大,汽车的制动距离就越短。

2）制动距离。制动距离是指汽车在规定的道路条件、规定的初始车速下紧急制动时,从脚接触制动踏板起至汽车停住时止汽车驶过的距离。制动距离越短,行车的安全性就越好,制动效果就越好。(www.daowen.com)

3）制动减速度。制动减速度是指汽车制动时,汽车速度下降的快慢程度。制动时,制动减速度越大,说明汽车制动力越大,汽车制动性越好。

（2）制动效能的恒定性 制动效能的恒定性主要是指制动器受摩擦热或水润滑的作用时制动效能的稳定程度。它包括制动器的抗热衰退性和抗水衰退性。制动效能的恒定性越好,则汽车制动时抵抗制动效能下降的能力就越强,汽车制动效果就越好。

（3）制动时的方向稳定性 它是指汽车在制动过程中维持直线行驶的能力或按预定弯道行驶的能力。制动时,若左、右车轮制动器制动力增长快慢不一致或左右车轮制动力不等,则汽车会产生偏离预定轨迹行驶的现象。制动时方向稳定性好的汽车,制动时抵抗跑偏、侧滑和转向失灵的能力较强,行车安全性好。