官方油耗是指在新车使用手册或汽车官网上公布的汽车百公里油耗,它通常按循环工况条件测定。常见的有三种工况油耗,即城市工况、市郊工况、混合工况。其城市工况油耗最高,市郊工况油耗最低。由于混合工况综合了城市、市郊的工作条件,因此其油耗处于中间。例如,标致408公告车型DC7203LSBA的城市工况油耗为11.2 L／100km,市郊工况油耗为6.5 L／100km,混合工况油耗为8.2 L／100km。

不少车主反映实际油耗比官方油耗高,究其原因可能有如下几种。

1）汽车使用的环境条件与汽车官方油耗的测试条件相差太大。

2）汽车官方油耗有虚假,如有些豪华车的油耗,竟然低于普通车的油耗。

3）汽车官方油耗用的是等速百公里油耗,如60km／h或90km／h的百公里油耗。

您知道吗？

最经济省油的汽车(www.daowen.com)

在2013年日内瓦车展上，大众汽车公司的XL1（图1-18）量产版正式发布，这是大众“1升”系列车的最新款型，其百公里油耗仅为0.9L，具有超高的燃油经济性，是最经济省油的汽车。

XL1外观极尽空气动力学的考虑，车体外表流畅圆润，风阻系数仅为0.189；采用油电混合动力，由一台0.8L 48马力（1马力＝735W）的两缸柴油发动机和一台27马力的电动机共同驱动；车身长3888mm、宽1665mm、高1153mm、轴距2224mm，采用标准的两门两座布局；前照灯采用了节能的LED光源，没有配置传统的车外光学后视镜，而是在车身门板上设置了两个LCD电子倒车镜；整车采用轻量化设计，车身部件大部分由碳纤维材料构成，并辅以CFRP高强度增强型的碳纤维塑料的防倾杆来提升刚度，采用轻量化、高性能的陶瓷制动盘，设计了较薄的座椅及碳纤维面板，整车质量仅为795kg。

XL1最高车速可达160km／h，0→100 km／h加速时间为12.7s。XL1采用插电式设计，一次充满电之后，在纯电动模式下可行驶50km，10L小油箱加满后，总续航里程可达500km。

图1-18 大众XL1