（一）优化进出口产业结构，调整经济发展方向

中智之间贸易结构比较单一，中国主要是劳动密集型产品出口较多，随着近年来劳动力成本的不断上升，中国具有的劳动成本优势已经不再明显。长期以来，我国的产业结构矛盾突出，高新技术产业发展缓慢。面对日益激烈的市场竞争，中国必须从自身出发，调整经济发展模式，推动创新，增强研发和自主品牌创设，提升对智利出口的机电产品、运输设备的附加值。

中智双方应该充分利用自贸协定、服务贸易协定和投资协定创造的有利条件，不断改善贸易结构，增加两国间非传统产品进出口，实现进出口产品多样化，促进贸易商品多样化，提高应对危机的能力。

（二）促进文化交流，加深相互了解

协定是两国政府之间签订的，最终的贯彻实施还是要落实到国民层面。虽然中智两国有长期的外交交往，但是两国人民之间的了解还是不够。国内企业对智利的市场环境了解有限，这是目前中国企业面对的主要障碍。两国政府要促进两国国民的交流，重视对方的语言、文化、习惯，鼓励双边各阶层的合作，提高办事效率，及时提供信息。只有了解彼此，互相熟悉，中国企业才能够在加强同智利的信息沟通的基础上，克服困难，通过自贸协定的实施获得收益最大化。

（三）健全和完善服务贸易体制，扩大投资领域(www.daowen.com)

目前，中智自贸协定已经完成了在服务和投资领域的阶段性立法，实施中对投资、服务贸易方面的促进作用是显著的。但是我国在对外投资方面仍然有不足之处。目前中国对智利的投资仍然集中在某些产业，相对单一。智利是一个对外开放很早的国家，在对外贸易开放和处理私有部门竞争方面有着独到的经验，可以为同是发展中国家的中国所借鉴。自20世纪90年代起，智利就开始积极吸引外资。同时，有一大批本国企业家以最大的限度与外部融合，累积了对外投资的经验。我国企业家学习这些经验，有助于提高他们投资智利和其他拉美国家的成功概率。

（四）加强基础设施建设

基础设施是衡量一国发展水平的标志之一，中智两国都是发展中国家，加强基础设施建设是两国共同的任务，中国在通信、交通基础设施建设中有较强的实力。同两国飞快发展的经济相一致的是两国在基础设施领域的需求不断增长，该领域的共同利益和合作也不断增加。中国应抓住这个机遇，结合自身的特长，优势互补，实现中智基础设施建设领域的合作。

（五）积极探讨同智利的新经贸合作模式

在中智自贸协定中，智利对中国实行的是四种降税模式，分别为协定生效日期立即降为零关税、关税在5年内等比例下降、关税在10年内等比例降税、不受关税约束，不同模式规定了不同期限。如果按自贸区协定生效日（2006年10月1日）算起，当前尚有10.26%的产品税率在3%左右，其中包含同美国在智利市场有较大竞争关系的商品，如机电产品。因此，中国仍有一些产品对智利出口不具有比较优势。为了更好地拓展智利市场，促进双边贸易关系，中国除了利用自贸协定以外，还应该积极寻找其他的合作模式，充分利用智利当地生产成本及资源优势，获得更大的贸易优势，创造性地提高两国的区域一体化程度。