首位城市是在一个相对独立的地域范围内（通常指国家）或相对完整的城市体系中人口规模最大的城市，通常指城市体系中第一级的城市。通常通过首位城市规模与总人口的比重（首位城市比），或首位城市同人口规模第二大城市的比值（城市首位度）来衡量首位城市在城镇体系中的重要性。

位序规模法则在非洲的城镇体系中体现得并不明显，特别是在撒哈拉以南的非洲地区，这也说明当前非洲城镇体系发育并不完善。在有的国家，首位城市的人口规模甚至是第二位城市的4～8 倍（如多哥、厄立特里亚、塞内加尔、卢旺达、索马里、刚果共和国、加蓬等国），即使是部分国家拥有两个较大的城市，也呈现出规模随位序快速递减的趋势。

（1）北部地区城市

从非洲北部地区来看，除了苏丹外，其余5 个国家首位城市比在1960—2010年均呈现出下降的趋势。至2010年，阿尔及利亚与突尼斯的首位城市比已经下降到11%左右，利比亚、摩洛哥在20%左右，而埃及仍然维持在30%左右（首位城市比较为稳定），苏丹则上升到46%。需要指出的是，开罗2010年的人口规模达到了1 100 万，成为整个非洲地区最大的城市。此外，喀士穆的人口规模突破了510 万，卡萨布兰卡达到328 万，阿尔及尔也达到280 万（表3-7）。

表3-7 1960—2010年非洲北部地区首位城市比变化及2010年人口规模⑤

（2）东部地区城市

相对非洲北部地区，非洲东部地区各个国家的首位城市比在2010年大多维持在30%左右，相互间比较均衡（除了布隆迪、厄立特里亚、卢旺达、索马里）。从2010年的人口规模来看，非洲东部地区首位城市的人口规模相对较小。除了内罗毕（352 万）、亚的斯亚贝巴（293 万）外，其余城市都低于200 万，甚至低于100 万（表3-8）。

表3-8 非洲东部地区1960—2010年首位城市比变化及2010年人口规模⑥

（3）中部地区城市

非洲中部地区的首位城市比相对较高，除了喀麦隆、乍得两个国家外，其余国家都在40%左右或以上水平（表3-9）。同时需要特别指出的是，几乎所有国家的首位城市比都在1960—2010 经历了不断上升的过程，这进一步说明这个地区50年间城镇体系维持较低的发展水平。同时考虑到该地区相对落后的社会经济发展水平，较高的首位城市比往往背后反映的是大规模贫困人口在首位城市的集聚，城市贫困成为这些国家亟须解决的发展问题。

表3-9 1960—2010年非洲中部地区首位城市比变化及2010年人口规模⑦

（4）西部地区城市

非洲西部地区各国的首位城市比呈现出差异化水平。2010年，尼日利亚的城市首位比最低（13.63%），加纳、贝宁的城市首位比在20%左右，而多哥的城市首位比达到73.68%，冈比亚（52.41%）、毛里塔尼亚（52%左右）与塞内加尔（54.49%）3 个国家的首位比在50%左右，其余大部分国家的城市首位比在40%左右。需要指出的是，2010年尼日利亚的拉各斯人口突破1 000 万，是非洲地区第二大的城市。此外，除了阿比让（413 万）、达喀尔（286 万），其余国家的首位城市人口规模均未突破200 万（表3-10）。(www.daowen.com)

表3-10 1960—2010年非洲西部地区首位城市比变化及2010年人口规模⑧

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（5）南部地区城市

非洲南部地区虽然只有9 个国家，但是城市首位比也呈现出差异化水平。2010年，南非的城市首位比最低（仅为11.93%），博茨瓦纳的城市首位比在20%以下，斯威士兰、赞比亚为30%左右，纳米比亚与津巴布韦则达到35%左右，而莱索托与安哥拉均超过40%。而从2010年城市规模来看，除了安哥拉的罗安达与南非的约翰内斯堡城市人口规模达到477 万与367 万，大部分国家的首位城市人口规模都很小，甚至没有超过40万（表3-11）。

表3-11 1960—2010年非洲南部地区首位城市比变化及2010年人口规模⑨

（6）首位城市的重要性测度

首位城市不仅是人口规模最大的城市，往往也是城镇体系中最为重要的城市。首位城市的重要性可以通过人口规模、交通、经济、政治等几个方面综合反映。本节选取32 个代表性首位城市，通过上述几个方面指标，测度选取的首位城市在该国城市体系中的重要性。同时，在测度过程中，也不难发现非洲城市化发展过程中，哪些要素发挥着重要的作用（表3-12）。

首先，在城市体系测度中，有11 个城市在所在国家中远远领先于其他城市，是这些国家中唯一的主要大城市⑩。有12 个国家除了首位城市外，还有另外一个主要的大城市。9 个国家拥有三个及以上的主要大城市。

其次，这些首位城市都是国家重要的交通枢纽。33 个城市都是所属国家的机场枢纽，25 个城市是所属国家的公路枢纽。16 个城市是海港枢纽，8 个城市是河港枢纽，这再次说明了非洲城市沿着海岸与河流发展的特点，港口优势成为促进城市发展以及带动周边城镇发展的重要因素。此外，还有16 个城市是所属国家的铁路枢纽。

所有的首位城市都是所属国家的经济中心。大部分国家的首位城市都是首都。一方面说明首位城市在所属国家中经济政治地位的重要性，同时也说明发达的经济对促进城市发展以及带动周边城镇发展的重要性。

表3-12 非洲32 个首位城市的重要性测度

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