理论教育 研究我国大陆与台湾地区汽车技术法规差异

研究我国大陆与台湾地区汽车技术法规差异

时间:2023-06-12 理论教育 版权反馈
【摘要】:基本上这些项目都是依据ECE法规等效,与我国的国家标准也是几乎可以等效采用,试验方法基本一致。台湾认可的标正指令,与国标的试验方法相同,只是在

研究我国大陆与台湾地区汽车技术法规差异

1.安全

法规检测项目(车辆/零组件产品项目、检测基准编号/项目名称/参考ECE或国际标准编号):台湾地区“交通部”目前制定《车辆安全检测基准》项目共计68项。基本上这些项目都是依据ECE法规等效,与我国的国家标准也是几乎可以等效采用,试验方法基本一致。

2.排气污染

法规检测项目(车辆/零组件产品项目、检测基准编号/项目名称/参考ECE或国际标准编号):

(1)汽油

•行车型态测定:692/2008/EC指令type I台湾《汽油汽车废气排放测试方法与程序》(与美国FTP-75测试型式相当)

•怠速状态测定:692/2008/EC指令type II或台湾《汽油汽车废气排放测试方法与程序》

曲轴箱吹漏气:692/2008/EC指令type III

油箱化油器蒸发排放:692/2008/EC指令type IV

•耐久试验:692/2008/EC指令type V或台湾《汽油汽车耐久测试方法与程序》(www.daowen.com)

(2)柴油车

•重型柴油车:美国FTP-Transient测试型式或欧盟ESC、ETC及ELR测试型式

•轻型柴油车:美国FTP-75测试型式或欧盟NEDC测试型式

总体上来说,台湾认可欧洲的EEC指令,试验方法与国标一致,限值也一样。

3.噪声

法规检测项目(车辆/零组件产品项目、检测基准编号/项目名称/参考ECE或国际标准编号):CNS 5799机动车辆噪声试验法(与欧盟70/157/EEC及97/24/EEC Chap9测试方法大致符合)。台湾认可的标准是欧盟70/157/EEC指令,与国标的试验方法相同,只是在执行时采用的

4.耗能

法规检测项目(车辆/零组件产品项国际标准编号):行车型式油耗测定依据或美国FTP-75测试程序。台湾认可的标正指令,与国标的试验方法相同,只是在

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