1.认证机构

印度针对车用产品有两个认证机构：印度标准局（Bureau of Indian Standards，BIS）和印度机动车研究协会（Automotive Research Association of India，ARAI）。

（1）BIS认证

1986年，印度设立印度标准局（BIS）。1987年4月1日BIS正式取代印度标准学会（ISI）成为印度法定的全国性标准及认证管理机构。它虽为社会法人团体，却行使政府职能，隶属于消费者事务及公共分配部，其主要任务是：制定推行国家标准，实施合格评定制度，发放与管理BIS认证证书。BIS自成立以来已经颁发了30000多张产品认证证书，涉及各行各业的产品。获得印度标准局认可的持证者可以使用ISI标识，该标识在印度乃至周边邻国都是产品质量达标的标志。印度标准局也认可符合规定检测程序的其他实验室。其职能有：标准制定；认证管理，包括产品认证和系统认证；实验室服务，包括检测、校准及管理；标准推广和培训；国际合作标准及认证的信息服务；消费者事务。印度标准局已发布的标准超过19000个；发放的产品认证证书超过26500张。

BIS认证范围广，涵盖农产品、纺织品、电子等几乎每一个工业领域，其中涉及的汽车产品有轮胎和功率小于等于19kW的柴油发动机。

（2）ARAI认证

印度机动车研究协会（ARAI）行政隶属于印度重工业与公共事业部，位于印度汽车工业城市浦那，是一家经过印度政府授权和批准、进行强制性测试和认证的检测机构。主要职能有完成汽车工业研究与发展的支柱项目；根据国内国际标准为汽车整车、发动机及其他总成进行认证；设计安全标准，起草规章制度以及帮助政府解决一些技术上的问题；协助汽车和零部件生产企业达到国际标准要求。

所有适用于CMVR法规的汽车整车与零部件诸如喇叭、汽车玻璃、灯具、座椅、门锁门铰链、制动软管、化油器、灯泡、轮辋、三角警告牌、回复反射器、燃油箱以及发动机等都必须向印度道路运输公路部认可的认证机构ARAI申请认证。轮胎则需要向BIS印度标准局申请认证。

ARAI主要负责汽车整车性能的评估，如：制动、碰撞、制动软管等，依据AIS标准或IS标准进行测试检验。此外还进行除轮胎以外的其他汽车零部件，农林机械产品、发电机组、工程机械产品的性能评估。ARAI对车辆零部件检测评估后也会签发证书，但发动机排放和整车性能仅仅发布一份检测报告。

2.检测机构(www.daowen.com)

根据印度中央机动车法案（CMVR），出口到印度的汽车安全零部件都必须由实验室进行符合性测试并签发型式认证证书。有如下实验室获得了认可：

印度汽车工业研究协会（Automotive Research Association of India，ARAI）。

印度农业机械测试与培训协会（Central Farm Machinery Testing and Traning Institute，CFMTTI）。

印度道路交通中央研究院（Central Institute of Road Transport，CIRT）。

印度石油协会（India Institute of Petroleum，IIP）。

汽车研究与发展协会（Vehicle Research and Development Establishment，VRDE）。

印度国际汽车技术中心（International Centre for Automotive Technology，ICAT）。

印度拖拉机制造商协会（TMA）。