1.行业现状及特点

日本汽车改装吸收了欧美国家的特点，追求夸张的外观和性能的极限。作为亚洲汽车改装技术发达的国家，日本拥有最先进的机械及电脑技术，其改装后的汽车具有相当高的实用性，某种意义上达到了汽车制造行业的水平。日本有专门的汽车改装培训学校，日本的十大汽车品牌，每个品牌均有自己或合作的改装厂，同时消费者个人也可以进行汽车改装。日本为了促进改装业发展，专门成立了服务于改装的“东京自动车学校”，以培养改装的专科人才。日本东京TOKYO AUTO SALON是世界三大顶级改装车展之一，每年1月初在东京举办。

2.改装汽车审查制度

日本的汽车改装法规比较详细、相对严谨，日本国内的（改装）零部件生产商各自组织了不同的专业协会，与政府共同协商各项标准的拟定和进行业内自我监管，保证产品符合《道路交通法》及保安基准的相关要求（如消声器由日本自动车消声器协会对产品进行保安基准符合性的认定）。

（1）日本对汽车改装零部件的认证分为无须申报和必须申报两种情况

无须申报的情况：日本的改装法规列明了80多项无须申报的指定部件（改装零部件），消费者只需购买认证后的配件进行改装，便具有品质和法律上的保证。如果改装幅度超出指定部件的范围，只要符合保安基准，车主都可以向陆上运输局申请，检测合格后就可以合法地上牌。

必须申报的情况：《改装汽车审查要领》及《道路交通法》对相应的改装范围做了详尽的规范。汽车改装涉及的范围主要有：车架及车体、发动机、动力传动装置、行驶装置、转向装置、制动装置、悬架装置、连接装置和燃料装置。

（2）申报、审查的流程

①提交申报单、说明书及附带资料。根据改装内容以及规定的申报地址分类，须按照提交申报所需要的材料（主要包括《申报单》《改装概要说明书》以及附带资料等），提交给陆上运输局距离车辆属地最近的事务所长或检查部长。申报者在提交申报时，须提交申报单及其附带资料1份，提交说明书2份。改装汽车的申报手续图如图4-9所示。构造等变更审查手续如图4-10所示。

②对申报的受理。事务所长等经确认后，《申报单》及《改装概要说明书》内容完整，改装内容等分类所涉及的附带资料已附加，便可给予受理；对于不受理的要给予说明（如缺少所需资料等），并将不受理的申报单等退还给申报者。

③进行书面审查。事务所长等根据规程及其书面审查的相关规定（详见附件），针对申报反映的改装部分以及改装造成的影响所涉及的部分是否符合安全标准进行审查。(www.daowen.com)

④审查结果通知。经确认改装内容符合安全标准时，事务所长等须向申报者交付《改装汽车审查结果通知书》。另外，因不符合安全标准而不能交付通知书时，须向申报者通报原因。

图4-9　改装汽车的申报手续

图4-10　构造等变更审查手续

⑤对审查完毕的车辆进行检查。获得《改装汽车审查结果通知书》之后需要接受管辖区的运输分局或者轻自动车检查协会在车检场地对构造等变更进行检查，如检查改装部分是否按照申报的改装部分和改装方法一致，是否在改装汽车审查误差的允许范围等。日本改装汽车上的许可流程如图4-11所示。

图4-11　日本改装汽车上路许可流程

3.改装企业准入管理

在日本，改装企业在经济分类中为汽车整备业（维修）。经营汽车整备业务需要得到地方运输局长的认证，同时还需要雇佣获得自动车整备资格的人员。