（1）构建市场化运行模式

一是统筹协调推进，充分发挥“义新欧”铁路项目协调小组的作用，发起并支持成立义乌西班牙交流基金会，推动义乌与西班牙各领域的交流合作。二是提升运行效率，积极争取铁路总公司支持，进一步优化班列运行组织和降低班列运行成本。三是创新经营模式，推进与DHL、UPS、嘉里物流、德迅等世界物流巨头，以及杭州跨境电子商务之间的合作，创新班列经营模式，开展运输跨境电商、运输快件和拼箱业务，提升班列市场竞争力。四是加强货源集聚。“义新欧”班列集聚了浙江、上海、广东、安徽、江苏、山东、福建、江西等8省市货源，涵盖日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2 000种“中国制造”商品，为广大中小企业提供快速便捷高效的服务，实现市场采购贸易方式与国际铁路运输的结合。

（2）创新便利化通关机制

一是建立转关协作机制。对义乌铁路转关出口小商品实施“一次查验”政策；口岸海关部门在国际铁路换装、办理转关核销手续等方面为“义新欧”班列提供优先服务，给予“绿色通道”快速放行便利。同时，改革转关运输关封寄递传送方式和转关运输申报单申报方式，有效提高海关监管效率，缩短班列货物通关时间。二是实行“公铁联运二次转关”。奶粉等回程货物通过班列运输至义乌后，再通过公路二次转关运输至周边省市，扩大中欧班列辐射面。三是完善服务平台。实行“7×24小时”预约通关模式，在现场设置中欧班列海关服务专窗，为班列平台企业、场地运营方提供“一站式”驻场监管服务。(www.daowen.com)

（3）完善国际化物流体系

一是加快口岸建设。义乌铁路口岸实现临时对外开放，已获批设立进口肉类指定口岸，积极争取设立水果、冰鲜水产品、汽车整车等更多进口商品的指定口岸。二是推动产业集聚。义乌规划建设43.67平方千米的陆港新区，启动义乌西铁路货站改扩建工程项目，其是全国铁路50个多式联运示范项目之一。“义新欧”公路运输中心、国内公路港运输中心等配套项目相继开工。三是拓展运行线路，提升至9个方向国际货运班列的运行效率。四是完善海外布局，加强对马德里和杜伊斯堡办事处，马德里、杜伊斯堡、巴黎和菲利克斯托海外仓，以及马拉舍维奇、华沙、杜伊斯堡、汉堡、马德里物流分拨中心等的管理。