理论教育 义乌市:打造网上丝绸之路典范

义乌市:打造网上丝绸之路典范

时间:2023-06-12 理论教育 版权反馈
【摘要】:积极开展省级跨境电商公共海外仓试点工作。至2017年8月,义乌已建设海外仓30家,其中在俄罗斯、匈牙利、波兰等“一带一路”沿线7个国家建立了10个海外仓。海外仓建设实现了物流企业、跨境电商经营者和海外消费者的“三赢”,既减少了中间环节、降低了物流成本,又提升了售后服务水平、实现了退换货的本地化,从而增强了海外客户的购买欲望,加快了义乌跨境电商的发展和“网上丝绸之路”的建设。

义乌市:打造网上丝绸之路典范

(1)规划引领,政策支持

一是根据“一带一路”倡议,调整城市规划,设立丝路新区和陆港新区,推动义乌与“一带一路”沿线国家的外经外贸合作、科教人文交流,促进义乌跨境贸易、跨境电商发展。二是对跨境电商企业、跨境电商平台及跨境电商配套服务商给予财政资金支持。政策红利对优化义乌跨境电商环境、加快跨境电商平台建设、壮大跨境电商经营主体、健全跨境电商配套支撑体系等发挥了极为重要的促进作用。三是市场采购贸易方式推进了货物通关和资金结算便利化的进程,提升了贸易便利化水平,完善了属地化综合管理机制,已被国务院正名,在江苏海门、浙江海宁等7个市场复制推广。

(2)线上线下,融合发展

一方面,义乌充分依托实体市场所构建起的连通全球的商脉网络、遍布全球的产业协作基地、通江达海的物流配送体系、完善发达的商业配套服务等方面的基础;另一方面,借助亚马逊、eBay、速卖通等一大批国内外知名跨境电商入驻义乌的优势,通过线上线下结合模式,为“网上丝绸之路”建设提供新路径。2017年1—8月,义乌跨境电商出口销售区域已覆盖全球200多个国家和地区,跨境电商交易额前十国中,“一带一路”沿线国家占据了6个席位;俄罗斯等近20个“一带一路”沿线国家参加了2017中国(义乌)国际电子商务博览会,积极谋求进一步合作。

(3)物流支撑,突破发展(www.daowen.com)

针对跨境电商发展中存在的物流难题,采取“双轮驱动”战略,逐步培育并形成了独特的仓储物流优势。

物流方面,开辟中欧贸易物流新通道,加大与“一带一路”沿线国家的物流互联互通。向西依路出境,对接陆上丝绸之路经济带,“义新欧”中欧班列已实现每周双向对开,共有开行至马德里伦敦布拉格等9条线路,辐射34个国家,沿线设立5个物流分拨中心、8个海外仓,是全国开行线路最多、满载率最高的班列,成为落实“一带一路”建设的典范。截至2017年9月30日,班列往返运行112次,9 876个标箱,同比增长105.4%,其中去程班列共发运74次,7 164个标箱,同比增长59.5%;回程班列共发运38次,2 712个标箱,同比增长1 069%。自2014年11月开行以来,“义新欧”中欧班列已往返运行247次,发运20 160个标箱。“义新欧”中欧班列的服务区域也不断扩展,商品日益丰富,集聚了浙江、上海、安徽、江苏、福建、江西等8省市货源,涵盖日用小商品、服装箱包、五金工具及电子产品等近2 000种“中国制造”商品。向东依港出海,对接21世纪海上丝绸之路,建设“义甬舟”开放大通道,义乌港已整合并入省海港集团,甬金铁路、杭温高铁开工建设,2017年1—8月海铁联运同比增长144.5%。

仓储方面,在“一带一路”沿线国家建设海外仓,探索“市场采购贸易+海外仓”的B2B2C跨境电商模式。积极开展省级跨境电商公共海外仓试点(截至2016年已有8家海外仓获批试点)工作。同时,义乌政府出台扶持政策鼓励企业在海外建立仓储设施,制定跨境电商海外仓建设要求和服务规范。至2017年8月,义乌已建设海外仓30家,其中在俄罗斯、匈牙利、波兰等“一带一路”沿线7个国家建立了10个海外仓。海外仓建设实现了物流企业、跨境电商经营者和海外消费者的“三赢”,既减少了中间环节、降低了物流成本,又提升了售后服务水平、实现了退换货的本地化,从而增强了海外客户的购买欲望,加快了义乌跨境电商的发展和“网上丝绸之路”的建设。

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