农产品全产业链增值过程不仅是依靠外部指令的他组织过程，而很大程度上需要产业链各主体之间按照系统动力原理，形成有序结构的自组织机理。我国农产品全产业链上各环节连接成为一个有机经济系统的前提条件是各链条成员实现目标利益协同，并汇集各环节主体的合力作为增值原动力。从动力强化的角度来看，全产业链增值的新型动力机理主要包括内部机理和外部机理两个方面，其中，创新能力、价值链带链能力等属于内部动力，而政策支持、市场竞争压力等属于外部动力。新型动力强化角度的增值主要是基于加工物流主体和监督主体的角度而言，融合了现代农业服务增值模块、个性化品牌增值模块以及范围经济增值模块三个模块，既是农产品全产业链增值的标识，也是增值模式的一种创新。其切入点的核心是现代农业服务增值与个性化品牌增值，并融入范围经济以有效降低运营成本，获取额外的附加值，逐渐形成我国农产品全产业链的增值动力。

从新型动力强化的角度，通过现代农业服务与范围经济相融合，形成服务的范围经济，以此降低农产品全产业链的成本投入，同时也可以为全产业链提供准确农业与金融相关信息；从消费主体的角度，不论是产品增值、服务增值还是范围经济增值，都是他们所追求的；从监督主体角度，其更加侧重于形成区域发展能力和规模增值，通过对区域竞争能力和知名的区域品牌的管理，为全产业链上具备创新发展潜力和发展基础良好的加工物流主体提供政策、土地、资金、信息等方面的扶持，促使他们得以快速发展，以此建立有序的市场机制。另外，全产业链关键环节上的核心竞争力，需要辅助环节的配合，协同形成全产业链整体的竞争优势。例如，处于第一类加工物流主体通过构建跨区域服务平台来强化和提升整个农产品全产业链的带链竞争力，第二类加工物流主体可以与监督主体共同构建区域性服务平台，并通过与新型经营主体的合作，利用优化组织、创新稻米产品等形式，进而通过平台增值和链条增值提升全产业链增值能力。(www.daowen.com)