当前,我国租车市场渗透率还远低于国外发达国家水平,市场增长潜力较大。根据罗兰贝格公司的预测,到2018年,中国的租车市场规模预计将增至650亿元,车队数量预计将达到77.9万辆,且未来规模还会继续扩大。
以神州、一嗨为首的传统租赁公司租车效率虽然高于中小租赁公司,但整体效率依然较低。因为目前租赁模式下的车辆规模主要按“波峰”需求准备,在节假日等需求高峰时,车辆使用率较高,但平时的车辆使用率很低,很多资源被白白浪费。而且,以门店经营的方式,一方面造成用户“去门店——核验提车——还车”过程漫长,体验较差;另一方面,门店的经营成本较高,短期内难以下降。
杨洋是易微行(北京)科技有限公司(以下简称易微行)的创始人,出身于互联网行业,有多年数据挖掘和互联网创业经验。在寻找创业机会时,他敏锐地意识到租车行业存在着发展机遇。
“租车行业需求波动巨大,与移动互联网融合可以在一定程度上解决这一问题。有了移动互联网的参与,通过平台,供需匹配变得更容易。移动互联网会改变租车市场的成本结构,改变原来的门店覆盖引流模式。”(www.daowen.com)
杨洋决心用互联网方式来改造这一行业,开始针对性地寻找解决租车行业痛点的技术方案。在2013年,杨洋带领团队投入了微租车软硬件平台的研发,并于2014年11月创立了易微行。
微租车就是易微行开发的产品技术解决平台,服务于分时租赁行业,采用互联网技术协助分时租赁运营企业对租赁车辆进行无人值守式管理。在分时租赁模式中,用户可以随时随地约到“附近的车”,并在短短几分钟内就能办理完租车手续把车开走,大大节省了时间成本并提高了用户体验。易微行的产品方案能够跨界改变传统租车模式,使租车进入便利化时代。
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