2014年年底，在乐视内部高层会议上，投票表决超级汽车项目时，99%的人都投了票，只有贾跃亭和其助理两个人投了赞成票。反对的原因在于，无论是资金还是经验，乐视都毫无优势，如果失败，超级汽车很可能拖垮整个乐视控股甚至上市公司。

但在贾跃亭看来，这种反对已经司空见惯了：在做出购买正版内容的决策时，也有很多人反对，但结果却是乐视历史上最正确的一步棋；在决定是否做超级电视时，也同样遭到反对，但2013年5月乐视推出超级电视，接下来两年业绩狂奔，2016年4月，乐视电视在中国彩电整体市场的占有率超过1/5，成为全行业、全渠道的双料冠军^[17]。

因此，尽管乐视的大多数高管反对乐视进军汽车领域，但在贾跃亭的坚持下，乐视还是决定进军汽车领域。贾跃亭认为，99%的人不看好的，才可能颠覆。

“乐视之所以造汽车，是一次一次被窗外的雾霾所震撼。我们应该对此做出改变，我们应该站出来创造一个全新的模式，变革百年没有改变的汽车产业，我们应该保护地球生态，改善人类的生存环境，真正地让每个人能够驾驶自动驾驶和智能驾驶电动汽车，真正让汽车产业进入互联网生态时代。”

2015年1月，乐视公司正式宣布乐视超级汽车（中国）公司成立，与乐视网、乐视影业一道，成为乐视控股之下的兄弟公司。

从乐视对外发布的“SEE”（Super Electric Ecosystem）计划可以看出乐视汽车的战略目标。“SEE计划”的主要内容是要打造电动化、智能化、互联网化和社会化的超级汽车，并围绕造汽车建立一个垂直整合的互联网智能交通生态系统。该智能交通生态系统将整合终端、平台、应用和内容，创造一辆未来超级汽车。

从终端看，乐视超级汽车将是一辆电动化汽车，将具有智能化装置，可以进行感觉、决策和执行。乐视超级汽车还希望拥有强大的连网能力，其上传和下载的能力要数倍于现有的4G网络。

在应用上，乐视希望未来的汽车能够满足用户的个性化需求。为此，乐视希望能够开放平台，能够融合各种创意应用，吸引无数的人才参与到乐视的平台中开发相关应用。

在平台方面，乐视汽车会与乐视的云端连接，利用乐视遍布全球的云平台，将海量的数据瞬间送达汽车终端。(www.daowen.com)

在内容层面，乐视将把电影、电视、音频、体育、音乐等丰富的内容，通过垂直整合的方式，与超级汽车融为一体，为消费者带来最极致的视觉和听觉体验。

乐视汽车将从终端应用、内容平台上围绕交通出行组成超级汽车生态，以电动汽车为核心，建立自动驾驶、车联网、人机互动、智能化的界面；外围由相关大数据、汽车共享、充电服务、乐视云等提供支持，实现智能交通生态系统。

在战略布局上，乐视汽车是乐视全球化战略下的生态系统。乐视汽车的总部直接设在美国，在全球范围内整合人才资源，在乐视汽车，只有5%的中国人，95%的人员来自西方，这里整合了汽车车轮本身、动力系统、无人驾驶系统等核心高端技术人才，拥有目前业界最豪华的汽车产业高管阵容。

面对共享经济趋势，乐视收购易到用车，控股分时租赁企业零派乐享。这主要是看好未来无人驾驶技术的发展，共享出行市场可能会颠覆传统的汽车市场。乐视为了这一趋势的到来开展提前布局。同时，乐视通过战略投资充电桩公司，和法拉第（FF）达成战略合作，并联手打造首款互联网智能电动概念车。

在乐视超级汽车和控股的美国注册的法拉第公司产品未量产前，乐视在车联网上也已经开始发力。车联网将为乐视内容与主机厂、用户建立联系。乐视已与阿斯顿·马丁、北汽新能源、东风乘用车、比亚迪等整车企业结成合作伙伴。搭载乐视车联系统的北汽新能源EU260已经上市，而未来乐视车联将在更多企业中有具体应用。

到2016年年底，乐视汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局。

如同乐视其他生态一样，汽车生态的推进速度也颇令人咂舌——构建起以“北洛硅”线（北京、洛杉矶、硅谷）为核心的全球研发布局，实现了24h的无缝协作以及100%的自主研发。通过开展各类战略合作，2016年4月，乐视汽车LeSEE首次亮相发布会；8月，乐视生态汽车超级工厂落户浙江省湖州市的莫干山，奠定了生产制造布局的又一基石；9月，乐视超级汽车的工程样车（Beta Car）在美国正式下线，相关技术指标均达到了世界领先水准。根据规划，乐视超级汽车将在2017年推出与阿斯顿·马丁联合开发的车型，全球限量3000～4000辆；2018—2019年将推出大型、中型、城市车型，并计划部分车型2019年在中国同步生产。

在此起彼伏的质疑声中，贾跃亭带领的汽车团队一直在用实际行动说明着一切。面对2016年资金压力，乐视汽车期望参照特斯拉模式，通过预售来降低成本。但是，汽车生产对资金的需求远不像生产电视那么简单，乐视超级汽车战略能否成功，还取决于乐视能否跨越其资金瓶颈。而乐视超级汽车未来与原有其他子生态能否融合化反，我们也拭目以待。