进入到社会主义市场经济环境下，企业（不论是“货物类”的还是“服务类”）追求的是“产品”，而产品，不仅是要靠人财物、产供销的保障，更重要的保障是要有“时间”，产品要靠时间做出来的，这一点人们都很明确。传统企业管理，往往是生产一忙，就挤掉维修的时间，这是没有全局观点的表现。企业要在确保产品供应的前提下，如何平衡和满足企业各方在“时间”上的要求，这里，应用“相互约束”（或维修计划值）来确保企业各方的合理需求。因此，设备在检修施工时，在计划预定的检修时间里，必须完成设备工程项目的检修施工任务，否则，就称之为“不良工程”。这个理念，也必须要让所有参与设备检修的施工人员明确：“时间就是金钱”、“时间就是产品”，在检修施工时要争分夺秒，要尽量减少企业设备的“停产时间”（而不是停机时间，也就是说“停机不停产”，是鼓励的行为，是节能降耗的表现），在检修前，一定要有一个检修施工工序的计划，要将不需要非在停产时间里做到的事情，如准备检修对象的图样，领取检修更换的零、部件，检查其实物与图样的尺寸和位置是否一致，必要的工卡量具的准备和领取等，这些，都可以在非停产时间里准备好的必要条件，一定不要放在“企业停产时间”里去做。如图2.7-3所示，就是案例企业，在刚刚开始的前六次“停产检修”（即又可称之为“定修”）的数据统计，最上面的是参加每次停产检修的人数，最下面的是每次停产检修的检修工程项目的数量，可见，开始时，没有经验，参加的人数较多，而且都是企业的检修施工力量，基层（委托单位）参加的人数少。但，随着以“企业设备管家体系中的专职点检为核心”工作的开展，随着经验的积累，随着停产检修逐次的进行，在检修工程项目没有减少的前提下，检修施工人数在减少，同时基层（本案例单位）的自修率在增加，也减轻和解放了企业的检修施工力量。中间的曲线表示，基层停产检修时间为4h，这是企业与基层的“相互约束”的要素，开始不习惯有超时的现象，后来就达标了。

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图2.7-3 案例企业六次“停产检修”数据统计