企业的设备管家体系管理设备时，要及时掌握作业线设备现在的动静状态，则必须要熟知设备的“两条曲线”，以便能宏观地或概略地了解其状态实况。这里，作为设备专业的从业人员，在院校上课或自学后，都曾学习接触过这样两条曲线，那就是设备的“性能曲线”和设备的“故障曲线”。请注意，这两条曲线制作前提是：在机件“摩擦磨损”机理下，才形成的客观规律。如图1.5-1所示。

首先，介绍一下设备的“性能曲线”。理论联系实际，从中可以知晓其性能的概况。图1.5-1所示的曲线表示了设备在全寿命周期里的“性能”随着时间推移、变化的情况。这里，为了看得更明显，设备性能曲线的绘制，是按夸大的方法形成的。

图1.5-1 设备性能曲线的示意图

在以横坐标是表示“时间”和纵坐标是表示性能的坐标系统里，这个“O”点，意味着“设备”还没有呢，然后经过构思设计、制作、安装和调试的基建阶段，或称之为“设备前期管理”阶段，设备到达企业现场的性能，是由其在前期管理水平的高低所决定的，然后，就进入到“试运转”阶段。犹如一辆新汽车，刚刚购入后的试车阶段，或称之为“跑合”或“磨合”阶段。这时段，机件在磨合过程中，将其配合工作面，从微观来看的高低不平处趋于缓和，故其性能会略有提高（图上是夸大了的表示）。试运转结束后，就已经转入投产阶段，即进入设备作业的时间段，设备的性能也会随着作业时间的推移而略有所下降（图上又夸大为了直线），到了一定的时段，设备性能就“劣化”了（图上夸大其为大幅度下降，然后通过检修，又能恢复一些性能）。这样，周而复始，直到设备性能降到了不能满足作业要求时，就进入到报废阶段，这就是所谓的“设备全寿命周期管理”。图1.5-1上，还表示了新一代设备性能提高和原来性能的关系，供对比。比较常见的设备“性能曲线”的画法如图1.5-2所示。

图1.5-2 设备性能曲线上重要的部位和点

设备性能曲线大致的走向，如图上的曲线所示。随着作业时间段推移，逐渐地下降，在性能曲线上有三个具有“代表性”的部位。“A”意味着设备的性能开始发生变化了；所谓“P”点是指设备随着使用时间的推移而出现异常，但还能工作的起始点，表示潜在的故障已经开始发生了；“F”点是已经出现的异常到达了故障停产的那个点，则显示功能性故障到达了突然爆发的时段了。传统管理，设备维修基本上是围绕着“F”转，即设备运行时，谁都在管，但又谁都没有管彻底，直至设备到达了故障停产时，就紧急抢修。

时间节点是：按照设备已经安装到位并投入使用，开始设备的性能是良好的，使用一段时间，性能从维持在初期状态到达了“A”点后，性能开始逐渐下降。

虽然设备性能开始逐渐下降，但不会影响运行，设备可以正常地良好的使用，继续使用，设备性能状态在继续劣化，到了“P”点，设备潜在故障已出现；即开始有轻微振动了，通过油液分析显示已经磨损了，发出轻弱的噪声了，感觉有发热的征兆了，但还无大碍，仍然还能用，若不重视潜在故障的发生和发展，继续拼设备，直至“F”点，那就是功能故障发生点，表现为：设备被强烈的振动振坏了、磨破了、烧损了，就不能再用了，这时，设备的性能消耗殆尽，就非得马上组织紧急抢修。

通过对设备“性能曲线”的了解，就可以根据其投入时间的长短、作业负荷的轻重、日常维护情况的好坏，理论联系实际地来判断了。作业线设备上的点，现在是在该故障曲线上的哪一段，如：在A点以前或在A点和P点之间的区段，那其运行状态应该没有问题；如已经有了一些隐患的征兆，说明该点已经过了P点了，那就要不断地贴近设备、强化点检，就要检查其隐患的属性，是机械的还是电气的项目，即：是表现为振动、发热，还是电流、绝缘的状况，就要检查其量化的数值，要避免其进入到F点（功能故障发生点）的范畴。(www.daowen.com)

可见，在设备“性能曲线”上，出现三个具有代表性的“关键点”，即：

“A”点：设备性能变化的开始点；“P”点：设备潜在故障的发生点；“F”点：设备功能故障的发生点。

在过去，多数企业绝大部分的设备，基本上都是围绕着“F”点转，也就是常言道“不坏不修、坏了再修”、“事后修理”的做法。所以，企业处于非常被动的状态，设备系统员工就充当了“救火队”，整天疲于奔命。进入市场经济环境下，企业的运作都有订单或合同的约束，特别突出“时间”概念，否则，就要受到订单或合同违约条款的索赔。因此这些“点”必须要由企业的设备管家体系中的每位成员，特别是“点检方”更要兢兢业业地、认真负责地不断围绕着作业设备转，要仔细观察并详细记录，来掌握这些产品作业线设备中的关键设备上的“状态受控点”，什么时段到达了“A”点，什么时段到达了“P”点，而绝对不能让它达到“F”点。

另一条曲线，已经在第1篇第4章的4.4节中有详细的阐述，这里，就在设备“故障曲线”或“浴盆曲线”的基础上，进一步来“理论联系实际地说明，如何掌握设备状态的方法。

如图1.5-3所示，多个设备故障曲线的连续过程，即是指：设备的故障率（单位时间内失效的对象与对象总数的比例）随时间推移的变化情况，在“摩擦磨损”机理下运行的机械[第一循环用黑色线（1号线）表示，第二循环用蓝色线（2号线）表示]、电子元器件[用红色线（3号线）表示]的“故障曲线”，一般，由于电子产品偶发故障的时间段，要比机械产品的长一些。从图1.5-3上可以明显地表现出来。

图1.5-3 多个“设备故障曲线”的连续过程

从设备故障曲线中，也可以提供一个信息，那就是：设备的初期故障率是比较高的，也就是说，新设备在刚使用时，也会有较多的故障发生；而经过开始的试运行，随着作业时间段推移，设备在进入“全寿命周期的中间时段”故障率会比较平稳，说明设备虽然也会有故障，但趋于稳定；设备运行到“全寿命周期后段”的耗损故障区，故障又会直线上升，这时要加强防范以避免事故。

笔者有个亲身经历，曾经在管理20世纪80年代全新、原装、进口知名专业制造厂提供的当时最先进的焦化设备时（特别是配置在M型6m50孔大型炼焦炉周边的“四大车”，即装煤车、推焦车、导焦车和运焦炭电车时），在刚开始投入运行时，原以为这样的一套豪华装置，应该是没有什么问题，实施的结果，设备故障还是很多，故障率也很高。通过对设备故障曲线的学习，通过理论联系实际，从设备故障曲线的初期故障阶段，故障曲线走向的规律，找到了答案。在这个时段，故障是比较多的，但故障并不是致命的，都是一些零部件松动、配合和磕磕碰碰的问题。

这就告知设备管理者，要结合管辖设备，要分析该设备目前运行的时段，如是在刚刚开始的初期故障阶段，就要有准备，迎接故障多发期，要有一些克服故障的预案，以应对不测；如过了这时段，即已经运行了一段作业时间，进入到设备的“偶发故障”阶段，故障会明显减少，要加强维护，以防突发事故，以及要仔细点检并观察其动态，什么是设备的潜在故障，何时已经有了隐患和表现状态；当进入到“耗损故障”阶段时，设备的毛病又会有所抬头，这个阶段就要特别注意其“性能故障”的突然降临，要有所准备才好。