一般所谓关键延误是指延误事件影响到关键线路上的工作，影响到整个工程完工日期的施工延误为关键延误；非关键延误是指延误事件未影响到关键线路上的工作，对整个工程完工日期没有影响的施工延误。

承包人能获得工期延长的施工延误肯定是关键性延误，同时这也是非承包人原因造成的施工延误。当然，并不是所有的关键性延误都能获得工期延长，即因承包人原因造成的关键性延误就不能获得工期延长。

一般来讲，非关键延误不存在工期延长（除非非关键延误的累积致使其已转化成了关键延误），但如果是由非承包人原因造成的，则可能存在费用上的补偿。对于大型工程建设，施工延误是经常发生的，也是不可能完全避免的。从简单的统计数据来看，施工延误绝大部分都是非关键延误。

确定施工延误是关键延误还是非关键延误的基本依据是基线进度计划，在此举一些简单的例子来具体说明什么是关键延误和非关键延误。

【例2.2】某合同规定通往施工现场的两条进场通道由发包人在7月1日提供，但发包人到10月1日才提供，致使承包人的进场延迟3个月，直接影响了工程的完工日期。这就是关键延误。(www.daowen.com)

【例2.3】某合同规定了通往施工现场的两条进场通道A和B是承包人的工作内容。承包人的进度计划表明这两条通道的施工是先后进行。在施工开始时，由于某种原因，先施工的A通道停工3个月。同时，施工的记录文件表明，承包人调整了施工计划，改为B通道先行施工，主体工程的进场也可以通过完成后的B通道进行。在这种情况下，A通道的3个月延误就是非关键延误。

【例2.4】某基础的开挖与进度计划相比被延误2个月，但原进度计划表明该基础开挖有2.5月的浮动时间，因此，这一延误是非关键延误。

【例2.5】某基础的开挖与进度计划相比被延误2个月，原进度计划表明该基础开挖有1.5月的浮动时间，因此，这一延误是关键延误，对完工时间的影响是0.5月。