张烁

张烁
河北省高速公路管理局服务管理中心职工

现在，我回到了原来的工作岗位，在《河北交通》周刊工作的经历一直激励着我，也深刻影响着我的工作态度。严谨、细致、认真负责是一名员工的基本素质，勤学、多思、善问、肯干是立足岗位实现自我的必由之路。

2015年11月，在我即将度过25岁生日的时候，收到了一份特殊的生日礼物——我有幸被借调到省交通宣传中心学习工作，接触到了把我领进写作大门的“师父”——《河北交通》周刊。

刚刚接到借调通知，还没等我反应过来，就又收到新奇的报到“要求”：不用来单位报到，直接在裕华高速路口集合，到衡德高速故城支线采访并做通车报道，回来写一篇6000字的稿子在《河北交通》周刊整版刊登。嚯！虽然我大学的专业是新闻，但是6000字的大通讯还真是没有下过笔，初来乍到，也不知道这样的稿件该怎么写，心里不免有些忐忑。出差的日子如期而至，车上，20多位各类媒体的记者互相寒暄着，更使我感到不知如何自处。这时，一个温柔的声音在耳边响起：“嗨，你是张烁吧？”待转过头，她正笑盈盈地望着我——这就是单位安排带我出差的张伟姐。一路上，她给我讲了单位的基本情况，和我一同分析了此次采访的撰稿脉络，告诉我该从哪些角度切入主题，这为我之后的采访撰稿提供了莫大的帮助。采访归来后，经过3天不分昼夜地阅读资料、整理思绪、调整结构，终于完成了《新思路 新公路 新高度》文稿的撰写，张伟姐对我形成的初稿进行细致的分析、修改，最终形成铅字印刷在报纸上。原河北日报副总编成少安点评说：“一条并不起眼的路，为何要大动干戈地宣传？就因为他与全省其他的路不同，是采用一种全新的模式来建的。这就是全文的基石、重点和关键。作者深谙其中之道，通过投资、人的管理、质量管理、地方工作包干四个层次，对这一模式做了全新的解读。”手捧着这份来之不易的报纸，我体会到了思想提炼的过程，感受到了写作的艰辛，也尝到了写作带来的酣畅淋漓的快感，《河北交通》周刊给我提供了一番广阔天地，让我做一只雄鹰，在交通领域自由翱翔。(www.daowen.com)

《河北交通》周刊对于我来说，总是惊喜与挑战并存。经过了第一次的磨砺，我马上又迎来了第二项挑战。同年12月，张承高速要在年底通车，我被派去写两个长篇通讯，要“占据”下期报纸一个通版，身上的压力可想而知。此时，张承两地实时气温零下20摄氏度，有的地方风积雪已高达2米，我们爬到“雪垛”上怎么蹦也不会掉下去，出车门10分钟就被冻得缩回了车里。采访车一路往坝上走，有人打趣说：“人家坝上的人都怕冷，现在都往下跑，你们咋还往上走呢？”这时，我体会到记者所肩负的使命，身为一名一线记者，不能出于人的本能做出选择，而应当坚持自己的职业操守，用眼、用心、用脑去向民众表达、转述他们未曾了解过的世界，职业带来的使命感伴随着自豪感，更坚定了我奋战下去的决心。气候条件的恶劣还不是最困难的事情，最难的在于工程施工专业知识的欠缺。当我坐在车里听着从工程师口中蹦出一连串的专业术语，我只能打开录音笔，捂着自己的采访本奋笔疾书相对应的拼音，一个问题都不敢问，生怕问出外行话闹出笑话。为了“补拙”，晚上采访队伍一解散，我赶紧向经验丰富的对口记者请教听到的专业名词，询问我不理解的技术点，并上网搜索相关的知识资料。经过一晚上的“突击”，当我第二天面对工程师的时候，我已经能够正常领会并按照自己的思路提问。几天的奔走后，留给我成稿的时间不多了，毫不夸张地讲，桌子上收集了30cm厚的数据资料。面对成堆的资料和成稿日期带来的紧迫感，我生生熬了几个通宵，心中有一个信念在支撑着我：必须不负所托，完成好领导交办的任务！我真切地体会到：写作，就是需要大量的知识储备，经过思维的提炼与浓缩，把资料读薄，经过整理，内化为自己的理解，再呈现给受众的一个过程。这是我与自己的一场战斗，是成长，也是《河北交通》周刊给我上的生动一课。

这份报纸倾注了太多人的心血，也展现了敬业奉献的精神：我见过凌晨3点人声鼎沸的办公室，每周二的晚上是出报纸的日子，编辑们一个字一个字校对，一句话一句话修改，直到全部版面由李建国副主任签字通过；我见过清晨5点的太阳，不是起得早，而是喷涌而出的文思不愿坠入深沉夜色，只愿就着月光用键盘与鼠标弹出一首合奏曲；我感受过文字的严谨与文人的执着，每周一的评报会上，编辑们最盼望的是自己负责的版面没有出现错字，也会渴望着从原河北日报副总编成少安的点评中学习精华、改进不足，在一字一句上磨砺自己。

现在，我回到了原来的工作岗位，在《河北交通》周刊工作的经历一直激励着我，也深刻影响着我的工作态度。严谨、细致、认真、负责是一名员工的基本素质，勤学、多思、善问、肯干是立足岗位、实现自我的必由之路。虽然离开了“师父”的羽翼，却随时随地都在受到指引，我与“师父”的缘分，没有完结篇。