理论教育 河北交通周刊:回忆青春的渡船之旅

河北交通周刊:回忆青春的渡船之旅

时间:2023-06-12 理论教育 版权反馈
【摘要】:我在省交通宣传中心工作了3年5个月,与《河北交通》周刊日夜相伴、共同成长。我永远不会忘记《河北交通》周刊,常常以最美好的心情回忆起在它怀抱中工作和成长的日子。是的,时间的磨蚀中,《河北交通》周刊已经给我们烙下深深的印记。怀念《河北交通》周刊,对个人是在怀念逝去的青春——那些可以任由思绪疯长、到处发疯的岁月。《河北交通》周刊的发展,是一代代宣传中心的精英们薪火相传的过程。

河北交通周刊:回忆青春的渡船之旅

高晶晶

高晶晶
《河北交通》周刊原记者

《河北交通》周刊的发展,是一代代宣传中心的精英们薪火相传的过程。真诚希望大家能够拿起手中的笔,为交通鼓与呼,记录今天的交通和明天的历史。一想及此,交通报的喧嚣与明亮,宣传中心的快乐和忧伤,就如同那年江西之行的飞泻瀑布,闪着团团水雾, 在风中,在我眼前,飘摇而过,一如温润流出的泉水,在我心间流淌。

我在省交通宣传中心工作了3年5个月,与《河北交通》周刊日夜相伴、共同成长。时间虽短,却极为重要:它是我从研究生毕业走进文字世界的一条渡船。假若没有《河北交通》周刊那段关键性的张帆运送,我可能要走很多弯路才会达到理想的文字殿堂;也许要历经难以想象的艰辛,久久徘徊、跋涉在旅途上;甚至变成个梦幻中的痴人,望着文字工作的美好却无所得。

我永远不会忘记《河北交通》周刊,常常以最美好的心情回忆起在它怀抱中工作和成长的日子。2010年刚过完年,我拎着行李来到省交通宣传中心,当时的李书歧主任递给我一份报纸,我接过来翻看4个版,谁知道这一接,就是3年。李建国副主任递给我一篇报道:《河北日报》记者石磊同志写的新闻奖获奖作品《我省交通图五年七变》,我瞄准这个目标,一猛子扎下去,也是3年。做了交通报的编辑和记者,逐渐体会到:新闻宣传工作十分有利于我在文学方面的发展;这种效果,不仅立竿见影地奏效于当时,更是作用于长久的以后;在《河北交通》周刊的锻炼和收获,使我受用一生。

首先,成为交通报记者给我插上了翅膀,飞越出一个县、一个地区、一所学校地理圈子,在整个燕赵大地、10多个市、近200个县市区的大范围内任意翱翔。在很短的时间里,我就从南边的清河收费站飞到北边的冀蒙界收费站,从涿州服务区飞到阳原服务区,与地方公路、高速公路、铁路、民航、港航等各个层级打交道。采访区域涉及石安高速、石太高速、青银高速、邢汾高速、承秦高速、青兰高速、滨海大道、承唐高速、大广高速、廊涿高速、指挥调度中心、路政总队等多个单位。跟各个地方、各种各样、各行各业的人沟通采访,不仅丰富了我的库存,还通过联想和梳理分析,使我个人的规划逐渐完善,新闻水平不断提升。

其次,做好交通报编辑使我明确了方向、厘清了底线。做好一名编辑,不仅需要丰富的新闻稿件,更要有敏锐的政治嗅觉、严格的落实举措。我们常说:采好容易,写好难;写好容易,编好难。记得无数次将消息稿件交给建国主任的时候,那种忐忑不安与期望希冀,对国家新闻方针和交通政策的认知程度,对时代发展脚步的跟随,都通过一篇小小的稿件展现出来,依靠一句话、一个词、一处标点体现出来。

再次,通过交通报经历让我看到报刊的力量,明白了新闻人的责任和担当。2011年,在编办《河北交通》周刊(高速公路专刊)的过程中,发现社会上对高速公路拥堵情况非常关注,并因此对高速管理部门怨言较多,与此同时,各条高速收费站人员对此并不认同。针对这一矛盾,经宣传中心领导协调部署,采访我省各条省界高速收费站,跟随长途运输车辆采访司机近20人,形成了长篇通讯《问诊高速拥堵 把脉站口保畅》,全文刊发在《中国交通报》《河北交通》周刊等媒体上,引发了较强的社会反响,为后续节假日高速免费通行提供了一定调研素材。稿件也荣获第二十六届中国产经新闻奖消息、通讯、评论、系列报道一等奖,第二届全国交通好新闻评选通讯类一等奖。(www.daowen.com)

最后,开展交通宣传工作使我认知交通事业,为众多交通人的魅力所深深打动。3年工作期间,我们结合重大交通事件,推出了众多典型人物,在西柏坡高速建设中涌现出的西柏坡精神践行者,在“7.21”保定特大暴雨灾害中涌现出的交通先锋等,他们在记者的笔下熠熠生辉,成为交通事业发展的巨大精神力量。2011年春节期间,时任国家主席胡锦涛同志视察保定客运站,对郭娜陆地航空班提出表扬。这些姑娘们的想法非常朴实,就是要把本职工作干好、干出色;她们的工作环境并不算好,但她们的行动更加有力,特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献。向航空服务标准看齐,“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”是她们的训练宣言,练站姿把膝盖都站肿了,吭都不吭一声,正是凭借这种不服输的精神,她们创造了一个神话,她们在付出的同时也找到了自己的快乐。“我工作、我快乐、我自豪”是她们工作状态的真实写照。

人们说,在一个地方久了,就感染上了这里的气息,举手投足都带着这里的习惯。如今,我已离开《河北交通》周刊5年有余,先后在农业部门、发改部门、扶贫部门工作,逐渐从新闻宣传到办公室运转,从报刊编办到服务领导,但文字写作却一直是主业,交通报的工作经验使我敢于承担更多更重的任务。是的,时间的磨蚀中,《河北交通》周刊已经给我们烙下深深的印记。从宣传中心5楼到6楼,办公室从515到666,从一个懵懂少年到已为人父,弹指一挥间三年半,结婚、生子,似乎人生的两件最重要的大事,都是伴随着交通报完成的。

时至今日,心中仍然回荡着专版通稿、讲话稿、专题篇脚本、画册文字这些关键词汇,仍然记起深夜里噼啪作响的键盘声。

如果离开,我就默默走开,不带一丝声响,似乎我从未来过;如果留守,我就执着守候,怀揣一份信念,静等春去秋来花开花落。

怀念《河北交通》周刊,对个人是在怀念逝去的青春——那些可以任由思绪疯长、到处发疯的岁月。对事业,是回顾那些河北这片土地上交通事业所经历的天翻地覆的变迁。报是现在的史,史是过去的报。20年来,交通报与河北经济社会一起成长,每一篇报道都是一个时代的事件、一次进步的足音。

在我省发展的新形势、新起点下,交通事业时时刻刻都在发生着激动人心的变化,到处洋溢着改革发展的热情。《河北交通》周刊的发展,是一代代宣传中心的精英们薪火相传的过程。真诚希望大家能够拿起手中的笔,为交通鼓与呼,记录今天的交通和明天的历史。一想及此,交通报的喧嚣与明亮,宣传中心的快乐和忧伤,就如同那年江西之行的飞泻瀑布,闪着团团水雾,在风中,在我眼前,飘摇而过,一如温润流出的泉水,在我心间流淌。

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