1997年，我刚参加工作，每周到局办公室领取《河北交通》周刊，邯郸市局的《邯郸交通》则是半月一期。《邯郸交通》是小版的，精致而袖珍。而《河北交通》周刊却是大开版的，跟《人民日报》党政大报是一样的。当时就知道那是河北省交通系统最高级别的宣传报纸，非常高端权威。作为基层县局想登上这个报纸，那真是件很遥远的事！

1998年，涉县交通运输局要修建省道涉左公路，全系统筹资1400余万元。平时喜欢文字的我写了一则短信息和一篇随笔，在《邯郸交通》上刊登了。之后3年，我就成了涉左公路修建全过程的“战地记者”。当时工地上没打印设备，稿子都是手写，回城后邮寄。市局发得多一些，《河北交通》周刊却始终是我不敢靠近的一块高地。虽然也经常悄悄按照报纸上标注的地址寄些稿子，但全部石沉大海。2000年10月涉左路竣工通车，我回到局办公室。记得《河北交通》周刊每次来，办公室几位刚从学校毕业的年轻人都是抢着看。一是学习，二是看有无自己的文章。虽然嘴上不说，但暗地里都憋着一股劲，要攻下这块阵地。但现实是缺乏必要的新闻知识，不了解省市交通政策和工作要点，不掌握新闻语言特点，还缺乏宣传经验。只凭一腔热情，只能铩羽而归。当时一位姓黄的同事，甚至改编了周华健的歌曲《最近比较烦》，一泄“满腔热情、屡投不中”的苦闷。领导再发最后通牒：如果再没稿件上报，《河北交通》周刊将取消咱直报县资格。无数个夜晚灯下，始终未激起点滴涟漪。《河北交通》周刊就像一朵弥漫于仙雾中的美丽莲花，卓然独立，遥不可及……(www.daowen.com)