宋沅沅
我虽然不是真正的“报人”，但有《河北交通》周刊这盏灯指路，我的眼前便一片光明，前进就有了方向；我的《中建路桥报》虽然不及名气响亮的大报大刊，但有《河北交通》周刊的引导与影响，也将越做越完美，越办越出彩。
2010年底，我从施工一线抽调到中建路桥集团总部，因为在大学读的是文史专业，我成为了一名宣传工作者。上班第一天，领导交给我一项任务：打造一份全新的《中建路桥报》。说实话，凭着我在校报编辑部勤工助学四年的工作经验，出一份小报应该是轻车熟路，但要出一张四开四版、类似于真正报纸的月报，心里还真是没底。
正当我苦思冥想之时，办公室报架上的《河北交通》周刊引起了我的注意。单从版面设计上看，《河北交通》周刊可谓大手笔、大气魄，报头、报眼、报花、报尾的处理精妙绝伦，落落大方；栏目、标题、图片、背景点缀构思奇巧，赏心悦目；色彩、基调、字体、版式和谐醒目，独具匠心。再看文稿，不仅与我们广大交通工作者的工作生活息息相关，更重要的是，《河北交通》周刊内容厚重，涵盖面广，读它犹如与一位智者面对面交流，使人受益匪浅。通过阅读《河北交通》周刊，我深入了解了版面内容的主次，栏目专题的设置，标题导语的斟酌，文稿内容的定位，特别是排版的形式，《河北交通》周刊给予我很大的帮助。为求得舒展自如、赏心悦目的效果，我还曾打电话咨询过《河北交通》周刊的编辑老师，她们在百忙之中给我深刻细致地讲解，使我在获得知识的同时也为她们真诚勤勉的工作态度所深深感染。(www.daowen.com)
与其说报人是一个令人羡慕的时尚职业，倒不如说是一种为人作嫁衣、默默无闻的“苦差事”。办报是一件来不得半点马虎的工作，一个错别字、一个用错的标点符号都会成为瑕疵而影响报纸的声誉。办报使我真正领会了工作一丝不苟的内涵，同时也深深体会到《河北交通》周刊编辑老师们的艰辛。通过读报、学报、办报的一系列过程，我领悟到《河北交通》周刊之所以期期办得如此精彩纷呈，是因为有一个爱岗敬业、乐于奉献的优秀团队。
我虽然不是真正的“报人”，但有《河北交通》周刊这盏灯指路，我的眼前便一片光明，前进就有了方向；我的《中建路桥报》虽然不及名气响亮的大报大刊，但有《河北交通》周刊的引导与影响，也将越做越完美，越办越出彩。
2018年，是我做“报人”的第八个年头，也是我与《河北交通》周刊结缘的第八个年头。回首来时路，感慨万万千。这8年，是我事业突飞猛进的8年；这8年，是我在《河北交通》周刊的大舞台上展示才华的8年！这天，一份《河北交通》周刊创刊20周年的征稿启事引起了我的注意，它，犹如一颗火星，点燃了我心中无限的思绪，回首这办报、学报、用报的几年时光，《河北交通》周刊犹如一座宝库，给予我数不尽的精神财富。于是，我拿起笔，尽情抒写这份缘，抒写一位基层“报人”最质朴、最真实的心声！
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