【摘要】:对此,运输作业进行作业成本计算分析。但是若按照作业成本法来计算,就可以发现如果分为两次运输,每次配送384个小时,可以发现除托盘装上、卸下的作业费与货车运行作业费之外的成本会倍增,使得运输费用成为75892日元,即平均每个98.8日元,增加47日元,增加率为89.46%。
这里借用西泽修教授在《物流活动的会计与管理》中的一个经典的汽车运输案例来说明作业成本法的应用方法。
[例15-2]某企业的自有汽车运输活动,基本资料如下:运输里程为290公里,货物以托盘运载,每一托盘可装载24个产品,每车可装载32个托盘共768个产品。对此,运输作业进行作业成本计算分析。
另外物流成本单价如下:人工费:1单位(分)30日元;燃料费:1升105日元;设施费:1分钟叉车17日元;货车运行每公里55日元。
该运输环节共可分为10个作业,运输环节各作业及作业动因分析如表15-1所示。
表15-1 作业及成本动因分析
由于表15-1所示的成本动因是所需时间,下面再列表15-2按照物流作业种类对汽车(货车)的运输时间进行分析。(www.daowen.com)
表15-2 货车运输时间分析表
①该案例涉及的燃料费、人工费数据仅供参考,我国应用需变更我国实际消耗,这里只了解变化率即可。
依据上述数据编制物流作业成本核算表,如表15-3所示,该货品为768个,若一次送完,则运输费的合计数额为40202日元,平均每个需52.3日元。那么按照分两次运输的话,运输费用应该相同。但是若按照作业成本法来计算,就可以发现如果分为两次运输,每次配送384个小时,可以发现除托盘装上、卸下的作业费与货车运行作业费之外的成本会倍增,使得运输费用成为75892日元,即平均每个98.8日元,增加47日元,增加率为89.46%。
表15-3 物流成本计算表
注:96=48.0+48.0;455=551-96。
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