【摘要】:由上述分析可知,各级政府的政策只有通力配合,形成合力,才能更好地推动新能源汽车产业链良性、快速发展。中央政府对新能源汽车产业链进行初步投入,地方政府在示范效应下对新能源汽车产业链缺口进行补充投资,只有这样才能有效促进新能源汽车产业链的发展。同时,在新能源汽车产业链进入成长期时,中央政府和地方政府还要协调好新能源汽车产业链发展的区域定位,避免地方政府之间的恶性竞争,导致资源的错配。
新能源汽车产业链的发展离不开政府政策的呵护与扶持,这其中就必然包括中央政府和地方政府的相关支持政策。根据过去的新兴产业孕育与发展的经验,在产业导入期,一般存在投入不足的问题,需要政府适度补贴诱导其发展,这就涉及政府的投入强度问题。当然,政府并不比企业或市场高明,有时政府的补贴会付之东流,这就涉及政府的投入方式问题。另外,在有些情况下,中央政府和地方政府的政策未能有效配合,如中央政府积极推动新能源汽车产业链发展,而地方政府由于诸多原因不能有效跟进,这也会制约政府政策发挥的效度;再如当新能源汽车产业链出现加速发展苗头时,地方政府又会一哄而上,全力推动其发展,出现投资过量的现象,最终导致产能过剩,这就涉及中央政府与地方政府政策协调的问题。
由上述分析可知,各级政府的政策只有通力配合,形成合力,才能更好地推动新能源汽车产业链良性、快速发展。中央政府不仅要表现出自身对新能源汽车产业的热度和重视程度,而且需要加入一些强制因素和激励因素让地方政府能够热心投入到新能源汽车产业链的发展中。中央政府和地方政府存在着完全信息静态博弈,其博弈均衡解是双方之间建立投资互补的关系。中央政府对新能源汽车产业链进行初步投入,地方政府在示范效应下对新能源汽车产业链缺口进行补充投资,只有这样才能有效促进新能源汽车产业链的发展。同时,在新能源汽车产业链进入成长期时,中央政府和地方政府还要协调好新能源汽车产业链发展的区域定位,避免地方政府之间的恶性竞争,导致资源的错配。(www.daowen.com)
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
有关湖北省新能源汽车产业链发展对策研究的文章