航运金融改革创新推进金融服务业取得突破性进展。2012年,新兴金融业蓬勃发展,新区已成为全市乃至全国新兴金融业发展的重要示范区和集聚区。私募股权基金迅速集结,天津金融资产交易所形成了覆盖全国的业务网络。注册在新区的股权投资基金及管理企业超过2000家。中新天津生态城共有16家企业实行意愿结汇。于家堡金融区累积注册企业超过500家。特别是天津东疆保税港区正式获得了船舶登记、国际航运税收、航运金融和租赁业务四大方面的创新试点支持政策。滨海新区在体制机制创新方面先行先试工作全面展开。东疆保税港区依托飞机与船舶租赁,金融租赁业越做越大。全年注册租赁公司182家,累计达355家,其中单机公司232家,单船公司76家,总部型36家,共完成租赁飞机100架、离岸租赁船舶36艘,租赁飞机发动机9台,租赁总资产约51亿美元;注册资本10亿元的大唐融资租赁、注册5亿元南车投资租赁等一批开展大型设备租赁的企业落户,东疆成为国内飞机、船舶、大型设备租赁的重要聚集地;在大型贸易结算方面,中粮食品营销、中煤焦化、中煤华北总部等超大贸易结算型央企项目落户。
2.多元化的航运服务业发展迅速
以天津东疆保税港区发展优势为突破,在船舶登记、国际航运税收、航运金融和租赁业务四大方面的创新试点支持政策及相关的政策支持下,东疆港区在国际物流、航运金融等高附加值领域突破,不断延伸港口服务功能。从而加快天津港调整优化产业结构,大力发展港口装卸业、国际物流业、港口地产业、港口综合服务业,逐步形成以“四大产业”为核心的适度多元化产业发展格局。紧密结合国际物流中心的定位,多层次、开放性、社会化的物流配送系统发挥国际贸易、保税仓库和物流分拨的功能,促进海港、引导物流企业向规范化、集团化和国际化发展。港口装卸业外的三个产业收入占总收入的60%以上,企业的综合经济实力和竞争力得到了较大的提升。多元化协调发展的产业格局初步形成,促进了企业综合经济实力和竞争力的稳步提升,也为城市发展贡献了更多的助推动力。(www.daowen.com)
3.海洋渔业产业开发迅速
到2012年底,中心渔港在渔港作业区内,共规划泊位十四个,水产品交易区、冷藏加工区、综合物资区、修船区等功能区,可容纳一千多艘五千吨级冷藏加工渔船进港,而二万吨级渔船也可乘潮进港停泊。同时,利用已经投入使用的万吨级冷库,冷藏来自世界各地的海产品,形成从渔船入港到交易消费的“一条龙”物流供应链。将在2015年前将建成一个集水产品加工集散、港口物流、游艇制造展示、休闲旅游、海景居住于一体的滨海新区北部的“滨海港城”。
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