天津东疆保税港区正在探索向“自由贸易港区”转型的改革，以率先建成我国北方第一个自由贸易港区为目标。在全面分析和梳理东疆功能定位与产业特点的基础上，确定了以航运、物流、总部型贸易结算、融资租赁为主攻方向的产业招商板块，引进了一批功能特点鲜明、聚集效应明显的行业龙头企业。2012年，东疆保税港区呈现出区域经济增势迅猛、发展质量明显提高、主导产业跨越发展、试点政策加速落地效应明显等鲜明特点。

1.经济总量继续保持较快增长

2012年，完成生产总值26.1亿元，按可比价格计算，增长77%。外贸进出口完成53.4亿美元，同比增长130%。其中进口42.5亿美元，同比增长114%。全年实现固定资产投资183亿元，同比增长63%；税收收入9亿元，同比增长67%。全年合同外资额2.8亿美元，同比增长110%，内联引资实际到位额18.5亿元，同比增长32%，大项目好项目纷纷落户。

2.产业结构不断完善

2012年东疆保税港区确定了以航运、物流、总部型贸易结算、融资租赁为主攻方向的产业招商板块，引进了一批功能特点鲜明、聚集效应明显的行业龙头企业。其中新增航运类企业22家，注册航运类企业41家，航运类企业呈现出聚集效应明显、船队结构合理、船型多样、盈利模式拓宽、专业性更强的特点，东疆对国有、民营航运企业影响力、吸附力显著提升。除了航运类企业，东疆保税港区物流类企业也在逐渐壮大，出口集拼、进境分拨呈现明显优势。融资租赁类企业继续保持强劲发展势头，在获得单机、单船公司成功经验的基础之上，又引进了鑫桥、英利等一批新型融资租赁企业，进一步丰富了东疆融资租赁的品牌内涵，并通过中远散货、中海油LNG码头项目、高银红酒、奔驰汽车物流园等龙头项目的带动，不仅为东疆保税港区成为国际北方航运中心奠定了基础，也进一步推动了港区仓储、物流基地的建设。2012年，东疆保税港区在货物流通、资金流动、企业经营、人员进出等方面实现了先行先试，积极探索自由贸易港区的建设道路。不仅成为了国内面积最大的保税区，区域内企业所享受的很多政策，也是国内最优惠的。如在租赁领域，注册在东疆的租赁企业，已经享受进口空载25吨以上飞机按4%征收进口环节增值税。截至2012年底，天津东疆保税港区已累计注册租赁公司350余家，其中总部类租赁公司42家，单机公司（SPV）超过230家，累计完成飞机租赁业务超过100架，飞机发动机租赁业务7台，租赁总资产额逾51亿美元，成为我国最大的飞机租赁业务聚集区。同时，东疆保税港区获得商务部授牌，成为国家进口贸易促进创新示范区，并进一步完善全国保税港区面积最大的国际商品展销中心。(www.daowen.com)

3.改革深化推进金融创新

2011年5月10日，国务院51号文件正式批复《关于天津建设北方国际航运中心的建设方案》，确定了以东疆保税港区为建设北方国际航运中心的核心功能区，明确了可在国际船舶登记制度、国际航运税收政策、航运金融和租赁业务创新四方面开展试点以及在建立自由贸易港区进行探索的定位。作为高度开放的特殊经济区域重点打造融资租赁、离岸金融、国际航运基地，在享有海关、税收、外汇等优惠政策的前提下，充分发挥国际贸易、现代物流、临港加工和商品展销四大功能，经济保持快速增长。

东疆港以招商引资为核心，不断推进金融创新功能，打造自由贸易的平台。实施国际船舶登记制度、海洋工程结构物、船舶出口租赁退税试点方案；简化离岸账户审批、开展资本项目意愿结汇、短期外债指标运行的先行先试，在灵活交易方式上不断探索取得良好的实践经验。