在对项目地块进行分析时，应遵循从宏观到微观的基本原则。

1.宏观区域位置分析

对项目地块的宏观区域位置进行分析，主要是明确项目在国家、省区域中所处在的地理位置，重点提炼出项目在地理和交通方面的优势，这是整个项目重要的宏观背景（见图8-1）。

图8-1 项目宏观区域位置分析

（1）在国家区域中的位置

新余市可依托浙赣线，京九线及沪瑞高速、大广（武吉）高速，快速到达长三角经济发展区、珠三角经济发展区及海峡经济西岸经济区，优越的区位条件有利于商贸物流业的培育与发展。

（2）在江西省区域中的位置

新余市处于南昌市、宜春、吉安市之间，有浙赣线、武吉高速、沪瑞高速相连，既可以接受南昌的辐射，与宜春、吉安协调发展，又可以带动分宜、新干、峡江的发展。

2.微观区域位置分析

对项目的微观区域位置进行分析，主要是明确项目在城市中所处的区位和功能板块，找出项目和城市其他功能板块（包括新、老城区）以及周边环境的位置和交通关系，初步得出项目微观区域位置的优劣情况（见图8-2）。对项目的微观区域位置进行合理、有效的分析后，才能制订出真正适合项目的规划设计方案。

本项目处于仙女湖物流园区之内，属于仙女湖区，位于新余市中心城区与分宜县城之间，可利用北侧的浙赣线、清宜公路，东侧的武吉高速，西侧的西城大道和洋坊铁路车站，与新余中心城区、分宜县及周边县市快速联系。其地理及交通区位可谓优越，满足商贸物流中心对地理区位及交通的需求。

图8-2 项目微观区域位置分析

3.区域交通分析

对项目区域交通进行分析，主要是明确项目与其周边的铁路、高速、国道、省道以及城市主次干道的关系，提炼出它们对项目可能造成的各种影响（正面和负面影响），以期在规划设计时趋利避害（见图8-3）。对项目的区域交通进行充分、有效的分析，清楚其外部交通因素，是项目开展规划设计时非常重要的前期准备工作。

本项目处于仙女湖物流园区内，北侧有浙赣线及清宜公路，东侧有武吉高速公路，南侧有仙女湖景观大道，西侧有环城西路及洋坊车站。其交通区位优势明显，能够满足商贸物流中心对交通的需求。

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图8-3 项目区域交通分析

4.用地区位分析

对项目的用地区位进行分析，主要是用直观明了的设计语言表达出项目在城市中所处的地理位置以及与城市中其他区位板块之间的关系，体现出项目用地区位的价值和发展潜力（见图8-4）。这也是进行项目定位和规划设计时，需要考虑的基本因素。

5.用地现状分析

对项目的用地现状进行分析时，主要从三个方面来考虑：首先是项目用地地面以上部分，包括是否有高压线、微波通道、空间限制等不利因素；其次是地面部分，包括用地高差情况、现有的自然（植被、水渠等）和人文（建筑物、构筑物等）情况；最后是地面以下部分，包括是否有市政管道、国防电缆、涵洞等情况（见图8-5）。只有在正式开展规划设计工作之前，对项目用地情况进行全面系统的分析，才能保证项目开发的顺利推进，避免后期产生不必要的麻烦和损失。

图8-4 用地区位分析图

图8-5 项目用地现状分析

注：项目东、南、北侧为已经建成的环城西路、仙女湖大道以及清宜公路，地块内分布有农田、荒地、部分民房以及在建泄洪涵洞。

6.用地高程分析

对项目的用地进行高程分析，主要是根据用地内高程不同的区域赋予不同的颜色（由浅到深），直观、形象地反映用地内的高差情况（见图8-6）。这也是项目开展规划设计时的重要前期准备工作。

图8-6 项目用地高程分析

7.用地现有建筑分析

对项目的用地现有建筑进行分析，主要是在图样上标识和明确用地上现有建筑物的位置、质量等级、总基地面积、总建筑面积等情况（见图8-7）。这对项目开发所涉及的拆迁、回迁以及整体规划设计都极为重要，若处理不好可能会给后期带来很大的麻烦。