理论教育 规避地块开发障碍的方法与策略

规避地块开发障碍的方法与策略

时间:2023-06-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:在选择地块时,要合理地规避这些开发障碍,从源头保证地块的质量,提高土地的利用率。安庆光彩大市场由于沪渝高速高架桥及高压线从其四期地块上空跨过,导致该些设施两边约80m范围内无法开发建设。在项目地块考察阶段,应到各相关规划部门了解情况,有效地避免此类障碍。

规避地块开发障碍的方法与策略

大型专业市场综合体一般选取位于城市新区、开发区的地块。这些区域虽然有丰富的土地资源,但往往也是高压线、铁路、高架桥等开发障碍主要分布地段。这些障碍若不移除,将破坏地块的完整性;如果移除,则会增加额外的建设成本,且程序烦琐冗长,势必会拖延项目工期。在选择地块时,要合理地规避这些开发障碍,从源头保证地块的质量,提高土地的利用率。

1.高压线、高架桥

高架桥及高压线属于城市市政基础设施,一般情况下不能人为移除。倘若这些障碍出现在项目地块范围内,地块将被切割成片,市场会被迫分区。除此之外,根据相关工程建设条文规定,建筑与高压线或高架桥之间必须有一定距离的安全保护区。因此,地块要远离该类设施。

根据《电力设施保护条例》第十条规定,架空电力线路保护区为:导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成的两平行面内的区域。在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下:1~10kV 5m;35~110kV 10m;154~330kV 15m;500kV 20m。

安庆光彩大市场由于沪渝高速高架桥及高压线从其四期地块上空跨过,导致该些设施两边约80m范围内无法开发建设。该地块被迫分隔成两个片区,市场整体缺乏统一和连贯性,被分割出来的面积较小的地块,由于脱离了市场的主体,经营状况与其他区域不可同日而语(见图4-17)。

2.地面:铁路轨道

铁路轨道具有不可间断性,禁止行人车辆随意穿行,致使其左右两侧的各种交流被阻隔。此外,铁路线路也规定了安全保护区,在该区域内严禁各种建筑物、构筑物的建设,也不允许随意堆放物品。铁路轨道经过项目地块,是最无法调和和难以解决的问题。

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图4-17 安庆光彩大市场被障碍隔断

根据《铁路运输安全保护条例》第十条规定,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:城市市区,不少于8m;城市郊区,不少于10m;其他地区,不少于15m。

3.地下:水渠、输油气管道、电信缆线等

为城市建设而铺设的各种能源管道、线缆,以及市政工程中布置的水渠,均直接关系到城市居民的生活及各行业的运转,相关责任部门数目繁多。项目建设过程中,基础开挖或打桩施工时会对这些设施造成损害,若要改造和转移这些设施,难度大且成本高昂,也给城市的正常运作带来极大的影响;倘若绕过这些设施,则项目地块不能充分利用,甚至影响市场的整体布局。在项目地块考察阶段,应到各相关规划部门了解情况,有效地避免此类障碍。(www.daowen.com)

4.其他:持力层、高差

地块自身的自然条件也是地块选择时的重要考虑因素。承载建筑基础荷载的持力层不宜过深。持力层位于地表下较浅处,可减少土方开挖量,或避免采用桩基等高成本基础。此外,地块范围内,各区域土地应保持在合理的高差内,以减少场地平整的工作量。在我国东北及高原地区,选择地块时也应该重视冻土层的分布情况,合理地避开冻土层。

常见的几种开发障碍如图4-18所示。

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图4-18 常见的几种开发障碍

a)高架桥 b)高压线

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图4-18 常见的几种开发障碍(续)

c)铁路轨道 d)埋地电 e)天然气 f)地块高

[1]“双百”县级城市:人口100万以上和GDP100亿元以上的县级城市。

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