权利要求书

1.一种快捷物流运载装置，包括小车，小车上的厢体设有后箱门（2）和车厢侧门（5），其特征在于：后箱门（2）通过导轨（4）和导轨板（3）连接，车厢侧门（5）和电动推杆（6）的伸缩杆连接，电动推杆（6）的固定端连接在厢体上，厢体内和后箱门（2）相对的一侧连接有卷扬轴（7），卷扬轴（7）上缠绕着钢丝绳（8），钢丝绳（8）的端头连接吊钩（9），吊钩（9）和货柜（15）侧部连接的U型环（16）配合，卷扬轴（7）的输入端和卷扬电机（10）的输出轴连接。

2.根据权利要求1所述的一种快捷物流运载装置，其特征在于：所述的导轨板（3）上固定两个和导轨（4）平齐的滑槽，滑槽和货柜（15）底部设有的滚轮配合。

3.根据权利要求1所述的一种快捷物流运载装置，其特征在于：所述的卷扬电机（10）下侧设置有限位开关（11）。

说明书

技术领域

本实用新型涉及快捷物流技术领域，具体涉及一种快捷物流运载装置。

背景技术

随着“互联网+购物”不断发展，在促销季物流包裹在物流点堆积如山，目前的快递车辆的自动化程度不高，与之配套的派送方式效率会降低。比如，现有物流运载方式将包裹集中堆积在电动车厢内，包裹在车厢内杂乱堆放，抵达派送点后快递员会将车厢内包裹拿出放在地上分散摆放，方便取件人快速查找。不仅空间利用率低，而且包裹易发生压损现象。这样严重影响快递员的工作效率。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种快捷物流运载装置，空间利用率高，快递员的工作效率高。

为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种快捷物流运载装置，包括小车，小车上的厢体设有后箱门2和车厢侧门5，后箱门2通过导轨4和导轨板3连接，车厢侧门5和电动推杆6的伸缩杆连接，电动推杆6的固定端连接在厢体上，厢体内和后箱门2相对的一侧连接有卷扬轴7，卷扬轴7上缠绕着钢丝绳8，钢丝绳8的端头连接吊钩9，吊钩9和货柜15侧部连接的U型环16配合，卷扬轴7的输入端和卷扬电机10的输出轴连接。

所述的导轨板3上固定两个和导轨4平齐的滑槽，滑槽和货柜15底部设有的滚轮配合。 (www.daowen.com)

所述的卷扬电机10下侧设置有限位开关11。

本实用新型的有益效果为：

由卷扬轴7依靠卷扬电机10能够实现货柜15的装厢，高效便利；由限位开关11可以限定货柜15到达箱体内部的距离。

本实用新型结构简单，高效便利，可以根据需要对大小不同的包裹进行存放，保证存取包裹整个过程的高效性，因而具有很大的市场前景及经济价值。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为卷扬轴7、钢丝绳8、吊钩9和卷扬电机10的结构示意图。

图3为货柜15和U型环16的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

参照图1、图2和图3，一种快捷物流运载装置，包括小车，小车的车轮12的输入动力通过链轮14由行走电机13提供，小车上的厢体设有后箱门2和车厢侧门5，后箱门2通过导轨4和导轨板3连接，导轨板3上用螺母固定两个和导轨4平齐的滑槽，滑槽和货柜15底部设有的滚轮配合，车厢侧门5和电动推杆6的伸缩杆连接，电动推杆6的固定端连接在厢体上，厢体内和后箱门2相对的一侧连接有卷扬轴7，卷扬轴7上缠绕着钢丝绳8，钢丝绳8的端头连接吊钩9，吊钩9和货柜15侧部连接的U型环16配合，卷扬轴7的输入端和卷扬电机10的输出轴连接，卷扬电机10下侧设置有限位开关11。

本实用新型的工作原理为：

当装卸货柜15时，钢丝绳8一端的吊钩9与U型环16连接，输入卷扬电机10信号，使得卷扬电机10正转，带动卷扬轴7转动，将货柜15拉入到厢体内部，当货柜15触碰到限位开关11时，限位信号控制卷扬电机10断电，货柜15自动停止；存取包裹时，电动推杆6推动车厢侧门5张开，进行货柜15内包裹的存取；提取包裹完成后，电动推杆6下降，厢门关闭。