在你准备赴哈萨克斯坦共和国(The Republic of Kazakhstan,以下简称“哈萨克斯坦”)开展投资合作之前,你是否对哈萨克斯坦的投资合作环境有足够的了解?那里的政治、经济和社会文化环境如何?有哪些行业适合开展投资合作?在哈萨克斯坦进行投资合作的商务成本是否具有竞争力?应该怎样办理相关审核手续?当地规范外国投资合作的法律法规有哪些?在哈萨克斯坦开展投资合作应特别注意哪些事项?一旦遇到困难该怎么办?如何与当地政府、议会、工会、居民、媒体以及执法部门打交道?《对外投资合作国别(地区)指南》系列丛书之《哈萨克斯坦》将会给你提供基本的信息,成为你了解哈萨克斯坦的向导。
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哈萨克斯坦位于亚洲中部,西濒里海(海岸线长1730公里),北邻俄罗斯,东连中国,南与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤。哈萨克斯坦面积272.49万平方公里,居世界第9位,为世界最大内陆国。东西宽约3000公里,南北长约1700公里。哈萨克斯坦境内多平原和低地,全境处于平原向山地过渡地段,境内60%的土地为沙漠和半沙漠。最北部为平原,中部为东西长1200公里的哈萨克丘陵,西南部多低地,东部多山地。欧亚次大陆地理中心位于哈萨克斯坦,哈萨克斯坦约有15%的土地为欧洲部分。
根据最新的人口普查统计,截至2016年1月1日,哈萨克斯坦人口为1767.09万,2015年比2014年同期增长1.5%。女性占51.7%,男性占48.3%。城市人口945.0万人,农村人口771.5万人。人口数量在独联体国家中位居第四位。
在哈萨克斯坦的华人数量较少,除历史上从中国迁徙至哈萨克斯坦(以及吉尔吉斯斯坦)的“东干人”以外,近些年来还陆续从新疆的伊犁哈萨克自治州迁居了部分中国的哈萨克族人。这些华人主要集中在哈萨克东南部地区的阿拉木图州和东哈州。自中国进入哈萨克斯坦经商的流动人口尚无确切的统计数据,哈萨克斯坦有关部门估计约有4-5万人,主要集中在阿拉木图市,从事中国商品批发业务。
“哈萨克”在突厥语中意为“漂泊”、“避难”,转义为“自由之民”;“斯坦”为国家之意。合起来指“自由之民生活的地方”或“哈萨克的国家”。
1918年3月苏维埃政权建立后,于1920年8月26日建立归属于俄罗斯联邦的吉尔吉斯苏维埃社会主义自治共和国。1925年4月19日改称哈萨克苏维埃社会主义自治共和国。1936年12月5日定名为哈萨克苏维埃社会主义共和国,同时加入苏联,成为苏联的一个加盟共和国。1990年10月25日,哈萨克最高苏维埃通过了国家主权宣言。1991年12月10日更名为哈萨克斯坦共和国,同年12月16日通过《哈萨克国家独立法》,正式宣布独立,21日加入独联体。
哈萨克斯坦是著名哈萨克族诗人、思想家、哲学家阿拜的故乡,他将哈萨克诗歌推向一个新的高潮,代表作品有《我当了部落头人》、《假如你心中有智慧之光》、《玛赫苏特》、《艾破木》等。此外,民间吟唱诗人江布尔·扎巴耶夫也是哈萨克斯坦的知名艺术家,他创作的《我的生活》、《献给莫斯科》及《列宁格勒人,我的孩子》等作品已成为哈萨克文化的一部分,深受人民喜爱。
哈萨克斯坦社会治安总体比较稳定,居民生活有安全感。哈萨克斯坦法律规定,居民可以合法持有枪支。近年来恐怖事件时有发生,存在非法宗教极端组织活动。
哈萨克斯坦是中亚地区经济发展最快、政治局势比较稳定、社会秩序相对良好的国家,有者丰富的石油、天然气、煤炭、有色金属等矿产资源,农业基础良好,广阔的牧场适于畜牧业发展,生态状況优良,地理位置优越,人文条件也好于其他中亚国家。
表8-1 哈萨克斯坦部分固矿资源储量全球排名
资料来源:中国驻哈萨克斯坦大使馆经商参处(www.daowen.com)
哈萨克斯坦的交通运输系统中,公路和铁路占有重要地位,管道运输排在第三位。2013年哈萨克斯坦全国货运总量为4932.27亿吨公里,同比增长63.8%。其中铁路货运总量2291.42亿吨公里(下降1.6%);公路货运总量1452.03亿吨公里(增长9.8%);海运货运总量27.09亿吨公里(下降1.6%);空运货运总量0.63亿吨公里(增长15.2%);河运货运总量0.32亿吨公里(下降47.8%)。此外,全国客运量为2337.53亿人公里,同比增长10.6%。管道运输达1160.77亿吨公里,同比增长8.3%。
根据世界银行2014年发布的全球“物流绩效指数”(LPI)调查排名显示,在收表的166个国家/地区中,哈萨克斯坦名列第88位。
哈萨克斯坦目前铁路干线总里程1.51万公里,密度为5.53公里/千平方公里(大部分独联体国家为23-38公里/千平方公里)。其中复线约5000多公里(占总长度的35%),电气化线路4100多公里,占总长度的27%(阿塞拜疆为60%,俄罗斯为45%,亚美尼亚和格鲁吉亚为100%)。站线和专用线路6700公里。
“热特肯一霍尔果斯”铁路线东起中哈边境口岸霍尔果斯,西至阿拉木图以北约70公里处的铁路小站一热特肯村,与北上的铁路线相联,全长293.2公里。“热一霍”铁路是中哈第二条跨境铁路,被称为“通向中国之门”项目。该工程于2009年底由哈萨克斯坦国有铁路公司开始建设,哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫出席了开工典礼。2011年12月中哈铁路成功对接,中国与中亚国家铁路运输里程缩短了550公里,有助于提升哈萨克斯坦转运能力,带动相关产业发展,为铁路沿线地区带来巨大经济利益,促进和扩大哈与中国及东南亚国家的经济联系。
这是继中国连云港一阿拉山口一哈萨克斯坦阿拉木图一荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥开通运营20年后,中国第二条向中亚、西亚、欧洲开放的国际铁路通道。此次与哈萨克斯坦铁路对接的中国境内铁路为精伊霍(精河一伊宁一霍尔果斯)铁路。精伊霍东起兰新铁路精河站,西至中哈边境口岸霍尔果斯站,全长292公里;哈方境内为热特肯至阿腾科里铁路,全长293公里。
空运
哈萨克斯坦国土辽阔,航空运输在哈萨克斯坦占有重要地位。全国最主要的机场是阿拉木图机场和阿斯塔纳机场。
阿斯塔纳航空公司飞往中国的航班有:阿拉木图一北京,每周5班(周一、二、四、五、日);阿斯塔纳一乌鲁木齐,每周2班(周二、六)。目前,中国南方航空公司和海南航空公司分别开辟了阿拉木图一乌鲁木齐和阿拉木图一北京的航班。
水运
哈萨克斯坦作为一个内陆国,相比其他运输方式,水运并不发达。
哈萨克斯坦西部濒临世界上最大的内陆湖一里海。里海海上运输主要依靠3个港口:阿克套国际贸易港、包季诺港和库雷克港。三者均位于北里海东岸,2013年海运货物27.09万吨,占全国货运总量的0.55%,比上年减少16%。
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