理论教育 初步建立常规武器装备体系

初步建立常规武器装备体系

时间:2023-06-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:从20世纪50年代开始到70年代中期,国防科技工业体系边建设边研制生产,在引进苏联技术基础上,立足国情,自力更生,初步建立常规武器装备体系。这些武器装备在国庆阅兵仪式等军事活动中进行了展示。受阅部队装备几乎全部来自缴获的战利品,包括日制大炮、德制步枪、美制飞机等,被称为“万国牌”武器装备。

初步建立常规武器装备体系

从20世纪50年代开始到70年代中期,国防科技工业体系边建设边研制生产,在引进苏联技术基础上,立足国情,自力更生,初步建立常规武器装备体系。这些武器装备在国庆阅兵仪式等军事活动中进行了展示。阅兵是中国军工产业发展轨迹的一种诠释。

1.“万国牌”武器装备

1949年10月1日,开国大典在北京天安门广场举行,这是新中国的第一次阅兵。中国人民解放军受阅行进部队包括海军部队、步兵师、炮兵师、战车师、骑兵师等方阵,同时,刚刚组建的人民空军的16架战斗机轰炸机,从天安门上空飞行受阅。受阅武器装备数量为火炮119门,坦克和装甲车152辆,汽车222辆,飞机17架,军马2344匹。受阅部队装备几乎全部来自缴获的战利品,包括日制大炮、德制步枪、美制飞机等,被称为“万国牌”武器装备。

2.苏式武器装备

1954年10月1日,举行了国庆5周年阅兵。此次阅兵是骑兵部队的最后一次受阅,同时第一次出现了伞兵部队方阵,标志着机械化人民军队的发展。此次阅兵,受阅部队的受阅武器装备由开国大典时的“万国牌”变为苏式武器装备为主,这标志着解放军武器装备有了较大提高。1956年国庆阅兵,阅兵部队乘坐的汽车是第一批出厂的国产解放牌汽车,新生产的第一批4架歼-5型歼击机也参加了国庆阅兵。正在天安门城楼上检阅的毛泽东主席,指着飞机对外国朋友说:“我们自己的飞机飞过去了。”后来,他把这种感受写进了《论十大关系》,其中写道:“自从盘古开天地以来,我们不晓得造飞机、造汽车,而今开始都能造了。”1957年国庆阅兵,中国自行生产的轰-5型喷气轰炸机和歼-5型歼击机等首次受阅。1959年10月1日,举行了国庆10周年阅兵,受阅武器装备国产化程度大大提高,多型主战装备都是在从苏联引进技术的基础上由我国自行制造完成的,其中我国59式主战坦克和“红旗”检阅车首次亮相,最新式自动步枪、大炮、坦克、喷气式轰炸机、喷气式歼击机等依次亮相,显示着新中国国防科技工业的制造能力。

新中国第一次海上阅兵于1957年8月4日举行,周恩来总理受毛泽东主席委托,检阅了北海舰队前身青岛基地官兵。在海上阅兵中担当主角的是北海舰队的4艘进口苏联的舰艇:鞍山号(阅兵式旗舰、舷号101)、抚顺号(舷号102)、长春号(舷号103)和太原号(舷号104)。这4艘驱逐舰是当时人民海军吨位最大、战斗力最强的主力舰只,是全海军的精锐,号称人民海军“四大金刚”。这次海上阅兵,表明了在短时间内,中国海军已经建成包括舰艇大队、航空师、海岸炮兵团、防空兵团以及各种专业勤务部队在内的重要军种,成为中国人民一支新型海上战斗力量。(www.daowen.com)

3.自主研制生产

20世纪60年代初期,中苏关系破裂后,中国开始独立自主研制武器装备。1969年,中国自行生产出69式坦克。59式中型坦克是利用中国引进的苏联T-54A中型坦克的全套图纸和工艺生产出来的。为了保持中国中型坦克的领先水平,并逐步实现由仿制到自行研制的转变,1960年以后,中央军委决定自行研制中国第一代主战坦克——69式主战坦克。这是中国首次独立设计的主战坦克。该坦克是在59式坦克基础上改进设计的,1963年下达战技指标,1964年完成设计,1965年生产出样车。1974年3月26日,由国务院、中央军委军工产品定型工作领导小组批准设计定型,并命名为“1969年式中型坦克”,简称“69式中型坦克”。以后经过几次改进,其型号不断扩展,从而形成了69式坦克车族。

歼-7是中国研发的第一种两倍音速喷气战斗机,主要用于国土防空和夺取战场前线制空权,也可以执行对地攻击任务。歼-7的原型机于1964年年初开始生产,1965年11月完成机体静力试验。第一架生产型歼-7与早期制造的歼-7一样,由沈阳飞机工厂制造。1966年1月17日,首架生产型歼-7在沈阳飞机厂成功首飞。歼-7衍生了众多的改型,包括Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型、A型、B型、E型、M型、MG型、PG型、P型、MP型、FS型、MF型等,这些产品陆续装备空军部队。

歼-8战斗机,自1964年开始设计,1968年7月首批2架原型机制造完成,于1969年7月5日首飞成功,1979年设计定型,1980年开始服役。1979年12月31日,航空产品定型委员会同意歼-8型飞机设计定型。1980年3月2日,国家军工产品定型委员会批准定型。在1969年到1979年的10年试飞中,歼-8累计飞行1025个起落,共计663个飞行小时,解决了一系列技术问题。1986年2月20日,国务院、中央军委常规军工产品定型委员会批准歼-8飞机生产定型。歼-8型飞机从首飞到设计定型,历时10年之久,其研制过程是“引进、消化、再创新”的过程,标志着我国航空工业从仿制走上了自行设计的道路。1985年11月,歼-8战斗机获中国国家级科技进步奖特等奖。2000年,歼-8Ⅱ战斗机获中国国家科技进步奖一等奖。自从1980年服役以来,歼-8相继研制出歼-8白天型、全天型,歼-8Ⅱ等多个系列机型。特别是歼-8Ⅱ型飞机,是中国空军和海军航空兵20世纪80年代至21世纪初主力战斗机种之一,在中国空军的武器装备还并不强大的年代,歼-8捍卫着中国的蓝天。

1957年,在多方的努力下,中国获得了部分苏联56型科特林级驱逐舰技术设计图纸资料,成立了研究机构,开始驱逐舰研制方案的探讨工作。1959年2月,提出研制新型导弹驱逐舰即051级驱逐舰;1959年中苏关系破裂,苏联专家和技术人员相继离开中国,中国人不得不自己独立设计。1967年6月,国家批准了第一代导弹驱逐舰的总体技术设计方案,随即全面展开了总体施工设计和设备研制。1968年,051首舰在大连造船厂开工建造,建造期间全国22个省、市,10多个工业部所属的工厂和研究所承担所需的732项材料、1240项配套设备,其中包括110余项新研制设备的研制任务,这是中国自行设计建造的第一型导弹驱逐舰。051型是中国舰船工业一个重要里程碑,表明中国具备了研制大型水面作战舰船的实力。

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