一是协同做好中新南向通道建设战略规划编制工作。加强与重庆、广西、贵州沟通衔接，共同委托国内权威机构开展《中新南向通道战略规划》编制工作。做好全省相关资料的搜集、整理、汇总、提交及资金筹措和人员配合工作，争取在规划中突显甘肃在中新南向通道中的战略地位和区位优势，进一步提升对外开放水平。

二是协同完善交通物流基础设施。依托兰渝、陇海、兰新、包兰、青藏线等国家铁路及省内高速公路，建设完善兰州—重庆、兰州—成都、延安—平（凉）庆（阳）—天水—陇南—九寨沟和欧亚大陆桥通道，拓展提升我省物流枢纽节点基础设施的服务功能，以及所需的公路、铁路、港口、冷链物流等基础设施，进一步提升互联互通水平，推动“铁、公、空、海”等多种物流方式的无缝衔接。

三是协同推进通道和枢纽经济发展。构建“一中心四枢纽五节点”现代物流产业战略布局（兰州物流中心，天水、平［凉］庆［阳］、金［昌］武［威］、酒［泉］嘉［峪关］物流枢纽，张掖、陇南、定西、临夏、甘南物流节点）。加快建设兰州、武威、天水国际陆港和兰州、敦煌、嘉峪关国际空港，在陇南、定西（岷县）、白银等有条件的地区建设多式联运物流中心和保税仓库，进一步强化航空货运能力。(www.daowen.com)

四是协同推进南向通道货运班列常态化运行。做好南向通道班列组织协调发运工作，制定南向通道货运班列物流补贴资金管理办法。突出甘肃特色产品产业优势，强化冷链物流，加密冷链班列，补齐班列发运场站配套服务设施短板，打造辐射西北的热带水果、水产品等货物分拨集散中心。争取中国铁路总公司支持，按照运输成本价格给予兰州—重庆—钦州港南向通道班列的运价政策。争取兰渝铁路年内加开动车组。