2018年，江西省全年港航基础设施建设完成投资39.43亿元，其中交通项目完成投资32.06亿元，社会投资项目完成投资7.37亿元。认真落实省政府《关于加快水运建设实施意见》，聚焦赣江、信江三级通航，筹措资金，抢抓工期，推进水运建设攻坚，水运续建项目全部完成节点目标任务。赣江新干航电枢纽工程船闸建成通航，1—3号机组并网发电；井冈山航电枢纽工程船闸主体工程完成80%；龙头山枢纽船闸具备通航条件；赣江石虎塘—神岗山Ⅲ级航道整治主体工程完成，打通吉安至泰和区间三级航道；信江八字嘴航电枢纽导流明渠建成通水，东大河主体工程基坑开挖基本完成；双港航运枢纽工程导流明渠开挖；红光码头一期工程路域基本形成。全省通航里程5560km，其中Ⅱ级航道175km，Ⅲ级航道284km，Ⅳ级航道87km，Ⅴ级航道169km，Ⅵ级航道471km，Ⅶ级航道1132km，等外级航道3242km。

·赣江新干航电枢纽工程船闸及通航设施等工程交工验收　1月10日，赣江新干航电枢纽工程船闸主体工程、左岸9．5孔泄水闸、闸阀门及启闭机装置、电气与控制系统安装、上游和下游引航道、导航建筑物6个单位工程交工验收。该6个单位工程自2015年8月开工建设到2017年10月31日完工，并先后通过水下阶段的自验、初验和船闸试通航。

·开展界牌枢纽船闸改建工程初步设计审查7月12—13日，省发改委在鹰潭主持召开《界牌枢纽船闸改建工程初步设计》审查会。省环保厅、省水利厅、省港航局、省港投集团、鹰潭市地方政府及相关部门、设计咨询等相关单位代表及特邀专家参加会议，会议认为《初设文件》内容和深度达到《航道工程初步设计文件编制规定》的要求。

·双港至褚溪河Ⅲ级航道整治工程初步设计获省发改委批复　9月4日，省发改委批复双港至褚溪河Ⅲ级航道整治工程初步设计。双港至褚溪河全河段采用内河Ⅲ－（3）级航道标准建设，航道尺度为2.3m（设计水深）×60m（航道宽度）×480m（弯曲半径），设计最低通航水位保证率为95%；代表船型尺度为1000吨级货船67.5m×10.8m×2.0m；双排单列1000吨级顶推船队135.0m×10.8m×2.0m＋294千瓦推轮25m×8.0m×1.7m；60TEU集装箱船62.5m×10.8m×2.0m。该整治工程主要由疏浚工程、配套航标工程、航道管理设施、信息化支撑保障系统、环境保护工程组成。项目概算2．47亿元。(www.daowen.com)

·信江八字嘴航电枢纽工程东大河主体工程顺利推进　10月29日，信江八字嘴航电枢纽工程东大河主体工程第一阶段工作提前两天完成。信江八字嘴航电枢纽工程东大河主体工程第一阶段主要工作有钢栈桥架设、导流明渠通水、戗堤合龙及围堰闭气，完成的时间节点是10月31日。其中：导流明渠全长550m、渠底宽度70m、开口宽度220m，土石方开挖共计约87万方。其主要作用为连通东西大河，满足VII级通航要求，同时对东大河下游进行生态补水，维持东大河下游农业灌溉及渔业等社会自然生态平衡。

（江西省港航管理局）