2018年，贵州省航务管理局加强水运行业管理及大型水运企业管理，在水路运输市场培育、客运实名制管理等方面做出了成绩。一是加大了水路运输市场的培育力度。积极做好水运市场的发展宣传，主动联系省内货主企业，鼓励和引导省内外水运企业投身到乌江水运发展中来，为货主企业和水运企业牵线搭桥，积极协调解决水运企业和货主在水运经营发展中遇到的问题，全力打造乌江水运示范航线。乌江构皮滩翻坝系统沙湾码头已通过公开招投标方式，正式引入相关企业开始投资建设，乌江干线思南、德江、洛旺河等码头租赁工作也在加快推进，推动了乌江磷石膏运输试运营工作。二是有序推进水路客运实名制管理工作。为认真贯彻落实《中华人民共和国反恐怖主义法》和《水路旅客运输实名制管理规定》的规定，省局在2018年度贵州省水路交通运输工作会议上对水路旅客运输实名制工作作了具体部署和要求，并纳入了2018年度工作目标。年内增加3条水路旅客实名制航线“董箐库区（安顺市坝包码头至板贵码头段，黔西南州董箐至小花江段），黔东南州三板溪库区（柳川码头至三板溪码头），遵义市石垭子库区（九母石码头至库区各站点）”。三是切实抓好港口经营及安全有关管理工作。对省内港口码头的基本现状、功能、权属以及监管主体情况进行全面摸底，认真梳理行政管理方面存在的问题，着力完善制度、强化责任、加强管理，确保各项安全生产工作落到实处。着力推进一批重点港口、码头的监管责任落实，完善监管体制，提升港口码头服务功能，切实防范了水上客运重特大事故的发生，年内全省港口安全生产继续保持多年零事故零死亡。四是积极做好农村水路燃油补助改革相关工作。督促各市州按照辖区燃油补助分配方案及时将有关资金发放到船主手中；会同省财政厅认真做好并出台退坡资金管理；认真代厅拟订2018年度农村水路客运行业油价补助退坡资金申报方案并出台。

（贵州省航务管理局）(www.daowen.com)