长航货运有限公司为中国长江航运集团有限公司下属企业。公司主要经营干散货江海联运、江海直达、多式联运以及特种大件运输、港口服务等业务，是国家5A物流企业、长江港航联盟全程物流专委会主任委员单位，拥有ISO9001质量体系、交通部标准化二级企业等多项认证。公司自有船舶135艘，运力120万载重吨，是长江流域经营规模最大、拥有运力最多、网络覆盖最全、服务实力最强的航运物流企业。

2018年，公司抢抓市场机遇，推进转型升级，着力提质增效，发展规模、效益再上新台阶，团队凝聚力和战斗力进一步增强，在客户、港口和同行中的知名度、美誉度进一步提升。一是推进“五位一体”战略布局。制订了2019—2023年五年滚动业务规划，明确打造“中国内河领先的干散货全程物流服务商”的业务定位，以及“江海一体、港航一体、水陆一体、干支一体、线上线下一体”五位一体的发展思路。在江海一体方面，江海运量比例由2017年的8∶2优化至7∶3。在港航一体方面，蕲春码头、鄂钢长航和钢城物流统一纳入公司管理序列，港航一体化发展基础更加坚实。在水陆一体方面，多式联运取得突破，实施了里程最长、操作复杂、要素齐全的威钢水公铁联运项目。公司参与的“长江经济带粮食物流核心枢纽与供应链金融服务平台多式联运示范工程”和“武汉长江中游航运中心鄂州三江港区国际物流铁水公空一体化多式联运示范工程”入选交通运输部第三批多式联运示范项目。在干支一体方面，拓展长江干线与洞庭湖、鄱阳湖及湘江、赣江、汉江等主要支流的经营网络。在线上线下一体方面，积极推进长江干散货航运电商项目。二是经营规模大幅攀升。完成货运量6221万吨，货运周转量595亿吨km，营业收入22.19亿元，同比增长47%。特别是大力推进江海联运全程物流业务，2018年涉海运量增幅达到50%，江海联运、全程物流经营比重提升至65%，公司核心竞争优势得到进一步提升。三是安全总体保持平稳。坚持“推进现场作业标准化、推进船员管理自主化、推进岸基服务精细化、推进安全管理体系化”四化治安，2018年公司船舶没有发生一般三级及以上事故，无机务、火灾、污染和人员伤亡事故。(www.daowen.com)

（长航货运有限公司）