在长江干线石首段，藕池口水道中有座倒口窑心滩。几年前，这里黄沙漫漫、寸草不长，如今草长莺飞、牛羊成群，一片绿意生机。

藕池口水道是长江中游著名的浅滩之一。为了保障航道水深，当地实施了藕池口水道整治工程。“工程在提升航道维护水深的同时，也守护了左侧陀阳树边滩和右侧倒口窑心滩，面积近120万m2。施工过程中，我们采取了生态护岸结构和生态固滩技术，重建滩上植被，为生态修复构建了良好环境。”荆江航道整治工程副指挥长何传金告诉记者。

倒口窑心滩的变迁是长江中游荆江航道整治工程释放生态效益的一个缩影。2015年12月，随着荆江航道整治工程的竣工，长江中游大型船舶的通过能力得到极大提升，中游“肠梗阻”初步打通，航运效益和社会效益显著。同时，荆江生态保护也晒出了一份亮眼的成绩单：荆江航道整治工程共修复陆生、水生环境218万m2，该河段分布的3个国家级保护区内的一级保护动物江豚增加15头，麋鹿增加207头，“四大家鱼”产卵场稳定。该工程也因此被列为“全国内河航道生态环保示范工程”。(www.daowen.com)

“始终把生态环境修复摆在压倒性位置”这一指导思想贯穿了长江生态航道建设的全周期。长航局实行生态工程建设与航道整治同步推进，建立并实施了生态修复和生态补偿相结合的新机制。在前期工作中，通过科学论证，提出系统、全面的环境保护措施，工程选址主动避开保护区、饮用水取水口、生态湿地等生态敏感区域；在设计理念上，积极引入低污染、可降解的工程材料，实践应用生态护坡砖、植生型钢丝网格、透水框架、人工鱼巢砖等一系列生态结构；在施工阶段，采用符合生态环保要求的成熟施工技术和工艺，与环保部门一起对水、声、气及水生物进行全面监测，及时调整施工措施与时机，主动避开鱼类洄游、产卵等生态敏感时段。

“绿色是长江航运的底色。”唐冠军表示，通过生态航道建设，目前，长江中下游共实施生态护岸37处，绿化岸线近100公里，总面积达360万m2，航运绿色发展的底色凸显。