以共抓大保护、不搞大开发为导向加快推进长江经济带发展,是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策,是习近平生态文明思想的重要体现。刚刚结束的中央经济工作会议上,总书记再次强调,实施长江生态环境系统性保护修复,对破坏长江生态环境的问题要下决心解决。总书记的一系列重要指示,把生态文明建设放在前所未有的高度来抓,彰显了强烈的使命担当、深邃的战略眼光和高超的政治智慧,具有极强的思想性、指导性、针对性,也为推动长江航运生态文明建设指明了发展方向,提供了根本遵循。
2018年4月习近平总书记视察长江以来,长航局系统认真学习贯彻总书记重要指示精神,突出重点,扎实推进,长江航运绿色发展取得初步成效。一是船舶污染防治取得初步成效。共拆解、改造老旧船舶4.3万艘,全面禁止了单壳化学品船、600总吨以上单壳油船进入长江干线;排放控制区范围覆盖扩展至长江干线全线;船舶污染应急处置能力实现新突破,建成12个溢油应急设备库(点),重点水域、一般水域溢油清除能力分别达200吨、50吨;研究制订了《长江船舶污染物接收处理监督管理办法》等一批规章制度,基本形成了长江船舶污染防控长效管理机制。二是船型标准化和清洁能源应用不断深入。新、改建示范船357艘,其中LNG动力船195艘;运力结构不断优化,2018年长江干线运输船舶平均吨位提高到1780吨;三峡岸电实验区建设稳步推进,秭归茅坪港岸电已投入试运行。三是生态环境专项治理硕果累累。重拳出击,严厉打击了非法码头、非法采砂、非法捕捞、非法倾倒固体废物等破坏生态环境行为,成功破获多起污染长江环境案件。四是生态航道建设持续深化。开工建设了长江口南槽一期、武汉至安庆6m、芜裕等航道重点工程项目,最大限度降低工程对环境影响,努力形成航道治理与生态保护的和谐统一。五是共推长江绿色发展强大合力基本形成。与沿江各省、CCS、长江水利委员会签署并联合开展了“保护长江生态 发展绿色航运”共同行动方案等,形成了共抓大保护的强大合力。
但是,我们也要清醒看到,当前长江经济带生态环境保护总体形势严峻,污染排放、生态破坏、环境风险等问题仍然突出。刚才警示片所曝光的生态环境问题虽然只是冰山一角,但已足够触目惊心,令人警醒。这些问题与总书记和党中央的要求、同人民群众期盼相比还存在较大差距。(www.daowen.com)
我们要深刻认识抓好长江大保护是大势所趋、责任所系、发展所需、问题所迫、民心所向,要进一步提高政治站位,站在中华民族伟大复兴的高度,切实增强抓好长江大保护的政治自觉、思想自觉、行动自觉,真正把思想和行动统一到党中央决策部署上来,要旗帜鲜明坚持和实践共抓大保护、不搞大开发的战略导向,切实把修复长江生态环境摆在压倒性位置,绝不允许搞上有政策、下有对策,更不能嘴上说一套、实际做一套,这是对是否同党中央保持高度一致的重大考验,是检验“四个意识”和“两个维护”的试金石。
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