理论教育 商业模式创新:豪华路线如何自上而下打造

商业模式创新:豪华路线如何自上而下打造

时间:2023-06-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:特斯拉采用豪华路线。Model S是特斯拉从一张白纸开始真正打造出的豪华型电动跑车。特斯拉创新了商业模式。另外,特斯拉的生意经是按质论价,在2012年6月发售第二款产品时,200km、370km和480km的三种电池配置,分别对应5.74万美元、6.74万美元和7.74万美元的三档售价。特斯拉还一改传统汽车经销商的方式,一切都自己来,自己设计、开发、生产电动车之后,直接卖给消费者——线上订购,消费者可以定做颜色和配置。

商业模式创新:豪华路线如何自上而下打造

特斯拉采用豪华路线。Model S是特斯拉从一张白纸开始真正打造出的豪华型电动跑车

该车拥有铝质轻量车身,传统的线条、苗条的车身,几乎没有多余的质量;为了降低风阻,车门把手设计成自动感应式,平时,车门把手收进车身,当钥匙接近时会感应并打开。

车体从地板向上都是空间,一共可以坐7个人,后行李箱既可以放东西也可以放两个儿童座椅,传统燃油车车头是用来放置发动机的,在这里则是一个行李箱。

2013年5月9日,一家在产品评判方面深具影响力的美国媒体《消费者报告》,把它创刊以来的最高汽车测评分数——99分,打给了Model S,而满分是100分。《消费者报告》称,驾驶这款汽车就像使用iPad一样方便。(www.daowen.com)

特斯拉创新商业模式。按照特斯拉的计划,第一步造出小批量高价车,例如生产Model S豪华型跑车,证明电动车是可行的;第二步把消费者范围扩大,造出性价比更高的车,同时实现盈利;第三步,则是推出更便宜的大众市场的电动车。

另外,特斯拉的生意经是按质论价,在2012年6月发售第二款产品时,200km、370km和480km的三种电池配置,分别对应5.74万美元、6.74万美元和7.74万美元的三档售价。

特斯拉还一改传统汽车经销商的方式,一切都自己来,自己设计、开发、生产电动车之后,直接卖给消费者——线上订购,消费者可以定做颜色和配置。更重要的是,它在世界各地开设的形象店更类似于苹果体验店。

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