工信部部长苗圩指出：有观点认为，互联网和新能源将催生第三次工业革命；还有观点认为，互联网和先进制造技术将催生第三次工业革命，而习总书记经常将之称为“新一轮科技与产业革命”。在这场革命到来时，如果能抓住机遇，便有望实现后来者居上；如果丧失机遇则可能被淘汰。

苗圩同时表示：20世纪末到21世纪初，人类最伟大的科学发明就是计算机和互联网的应用。对我国这样的人口大国来说，互联网对经济发展发挥了巨大作用，并将带来一场颠覆性的创新。这场革命也影响着汽车业，不仅是汽车技术的革新，还包括对汽车营销模式的颠覆，因此，中国汽车产业必须抓住新技术与产业革命的机遇，进一步推进汽车产业与信息产业的融合。目前，信息技术已成为汽车产业的核心竞争力。而车联网更是信息产业的核心技术之一。

在中国汽车工程学会理事长付于武看来，能否实现汽车强国主要取决于两方面因素：一是节能、环保、安全等外部约束加剧所带来的挑战；二是新的技术和产业革命所带来的机遇。新的技术革命和产业革命的实质特征就是要以信息技术、网络技术等高新技术来引领产业革命和科技革命。(www.daowen.com)

如今，汽车产业发展面临的诸多行业问题也给车联网技术的发展提供了支撑。据美国密歇根大学提供的数据，车联网技术能减少80%的道路安全事故。另据世界车联网大会提供的数据，车联网技术可使已有的道路容积增加2.8倍，所以在环保节能、道路拥堵、安全等问题困扰汽车业的现实情况下，车联网已经成为汽车行业发展的必然趋势。中国要实现汽车产业强国之梦，车联网技术就是需要突破的关键性技术之一。车联网是中国汽车产业实现弯道超车的机会之一。