国外的研究表明，采用绿色交通工具和现代智能管理技术可以节约能源、降低污染，有利于改善城市交通环境，并使城市交通能够健康、持续发展。

目前来看，电动汽车在长距离行驶方面不如燃油汽车有优势。但在都市内行驶时，因不消耗石油资源、不排放有害气体，而且噪声小，所以给人一种舒适的感觉，因此它被认为是理想的绿色交通工具。

而现代智能管理技术主要是指“智能运输系统”（Intelligent Transportation System，ITS）。ITS将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个交通管理体系中，使车辆、道路、使用者密切配合、和谐统一，从而建立起一个和谐、高效的城市交通体系。

但是智能运输系统（ITS）只是外部因素，这一先进的交通管理技术能否取得效果，很大程度上取决于车辆本身的电子化和信息化水平。也就是说，外部条件只有通过车辆的内部因素才能起作用，而电动汽车的出现使ITS真正有了用武之地。如果没有电动汽车，ITS将是空中楼阁。这就是唯物辩证法所创导的——应该用联系的观点看问题、办事情。

据了解，国外目前正在开发多款电动微轿产品。在日本，电动车（EV）与智能运输系统（ITS）的组合已成为目前微型电动汽车在现有技术水平下实用化和商业化的有效途径。

另据了解，日本早在10年前就已经建立起了四个ITS/EV项目。下面介绍其中的丰田公司的“蜡笔（Crayon）”项目。

纯电动汽车应用和智能交通系统两方面的技术在“蜡笔”项目中配合默契，为我们描绘了一幅未来社会的美好前景。

“蜡笔”是丰田公司正在试验的一种短距离、多人共用的电动汽车运行系统，探索环保的可行性是这个系统的首要目的。既然是发展环保车辆，就要从多方面节约能源，所以车身的轻巧是前提；还要提高车辆的使用效率，以减少长时间停车造成的浪费。于是，车型选用了e.com，而运营方式选择了会员制、共同租用的形式，它保证了会员只在需要时使用车辆。

图10-1为丰田e.com电动车，e.com为electric commuter的缩写，采用水滴造型。(www.daowen.com)

图10-1 丰田e.com电动车

构成“蜡笔”项目的主要技术有互联网、GPS、汽车导航、移动通信、智能卡等，都是已经成熟的技术。该项目的使用过程如下：

首先，申请加入e.com俱乐部，拿到会员卡便具备了享受这一整套技术成果的资格。在每次用车前，从互联网上进行预约，告诉车辆管理中心要用车的时间；接下来到中转站取车，中转站的作用是给e.com充电，并将每辆车的充电状况自动通知车辆管理中心，以便于分配车辆；中转站的客户终端会将一个密码下载至会员专用智能卡中，凭借这个密码，会员就可以打开一辆停在中转站里的e.com。

上车后，可以安静地启程。这时转向盘后方的LCD显示屏上会提供VICS（Vehicle In-formation and Communication System，即道路交通信息系统）的实时交通状况信息，不但可以查询目的地位置，而且还能收发电子邮件。如果不认路，汽车导航功能可以做向导，保证不会开到堵车的路段上去。

e.com一次充电之后可以行驶100km左右，在市区里使用是绰绰有余的。“蜡笔”的调度中心可通过GPS跟踪每辆车的位置。为防止出现电量不足的情况，车辆一旦驶出适用范围，中转站就将通过移动电话通知驾车人注意。

到达目的地后，车辆入中转站充电，驾车人也会得到一张收费单，清楚地标明其行驶的里程和此行的费用。

丰田公司示范的“蜡笔”项目，为电动汽车与智能运输系统的组合提供了一种值得推广的模式。