我们要建成汽车强国，零部件是最重要的基础。现在的主要问题是整车企业发展较快，但缺乏强大的国内零部件企业作为战略伙伴。中国汽车零部件产品在高端技术领域与世界领先水平的差距并未随着中国汽车产业规模的持续增长而逐渐缩小，反而还有扩大的趋势。中国汽车零部件工业缺少自主知识产权的核心技术、关键技术、极大地制约了汽车工业的自主创新和自主开发。

从全球汽车行业的发展情况来看，汽车零部件企业都是与整车企业并行发展的。甚至在某些方面，零部件企业的研发、自主创新水平比整车企业还高。从某种程度上讲，是零部件的发展推动了整车的发展，因为要提高整车质量，零部件的质量是关键。中国自主品牌汽车发展就取决于汽车零部件行业的发展。

目前，一些关键的汽车零部件还是由整车厂自己生产；整车厂也有一批自己的零部件企业，而与其他零部件企业只是一种配套关系。从这个角度来说，国内许多零部件企业还没有完全融入到汽车产业链中。要想谋求长远的整体性发展，我们就不能单纯地把零部件企业作为整车的供应商，而要使其成为合作伙伴，争取做到战略共赢，实现齐头并进。如果只发展一头，则是无法持续发展的。(www.daowen.com)

零部件供应商和整车制造商需要建立更紧密的协作与伙伴关系，零部件企业面临新技术和功能性产品研发的困难，整车厂需要应对高昂的原材料成本，零部件企业应更早地参与到整车厂的新产品开发中，转换目前的商业模式。同时，政府也要推行合适的法规来规范行业发展。整车厂、零部件供应商、政府必须建立起一个非常紧密的协作和伙伴关系。