1.索赔件条形码

索赔件要粘贴或拴挂条形码，方便“见件索赔”，条形码如图5-5所示。

2.索赔件操作规范

（1）索赔件条形码粘贴要求

对于有平整表面的索赔件，条形码可以直接粘贴在索赔件平面的空白处。为便于条形码扫描，还要注意以下要求：

①条形码不能粘贴在索赔件的外包装盒上。

②条形码不能粘贴在索赔件有油污或灰尘的面上。

③条形码不能折着或弯曲粘贴在索赔件上。

④条形码不能粘贴在索赔件上有文字、数字、字母和图形处。

适合这种要求的索赔件有：门锁、电脑、轮辋、收放机、发动机、变速器、保险杠、仪表台、蓄电池（条形码不能粘贴在上面；必须粘贴在侧面）、后桥、制动摩擦片、制动盘、制动鼓、空调等。

（2）条形码拴挂要求

对于不能直接粘贴条形码的索赔件，需要先将条形码粘贴在索赔挂签上，再将索赔挂签牢固地拴挂在索赔件上。索赔挂签拴挂位置选择：

图5-5　索赔件条形码

①索赔件上有小孔处。

②拴挂在闭环处、柱型的凹处。

③在索赔件上用胶带、绳、铁丝人为制成闭环来拴挂索赔挂签。

（3）多个索赔件的捆绑要求

一张《索赔申请单》对应有2件或2件以上索赔件时，索赔件必须都捆绑在一起，而且要保证扫描人员能直接看到厂家代码、厂家标识、生产日期等标记。对于轻、软、钝的索赔件可以使用绳或胶带捆绑，对于重、硬、锐的索赔件必须用铁丝捆绑。

（4）索赔件清洗要求

①存有机油、汽油、冷却液等液体的索赔件必须将残液倒放干净。适合这种要求的索赔件有：发动机、变速器、汽油箱、汽油泵、水箱、冷却液罐、动力转向机、转向助力泵、转向助力油罐、制动分泵等。

②索赔件粘有油污、泥土等污物，必须清洗干净。适合这种要求的索赔件有：发动机总成及散件、变速器总成及散件、汽油箱、减振器、内、外等速万向节及护套、转向机、消音器等。(www.daowen.com)

3.索赔件返件方法

①各经销商将贴好条形码或拴挂好条形码挂签的索赔件，分类装箱（不同车型零件单独装箱并贴好标签、有“原包装”的索赔件单独装箱），并附有《经销商索赔件验收清单》，装箱单一式三份，中心库、中转库、经销商各一份；要求用中铁快运的方式，如距离较近的也可用其他方式运送，但必须有专人负责。

②蓄电池、玻璃件的特殊说明：非铁路运输必须送到；如通过铁路运输可不返回，销毁处理须征得售后服务部有关人员同意。

③索赔件返件原包装说明：备件原包装的，按备件包装标准独立包装索赔件，同时按要求拴挂索赔件挂签，用胶带封好包装盒，粘牢即可；原装备件无包装的索赔件，直接按要求拴挂索赔件挂签即可；有塑料堵的备件，拆下后必须堵到索赔件上，防止索赔件漏油；对于空气流量计、电子控制单元（发动机、自动变速器、ABS、安全气囊）、节流阀体及氧传感器，索赔件返件时需附上打印出来的故障诊断结果，同时将底盘号打印（或手写）上去。

4.索赔件运费的结算方法

邮寄索赔件的运费采取实报实销的方法，服务站索赔员将运费发票复印件寄往售后服务部门索赔组，要求在运费发票复印件上填写“申请申请单编号”，以此作为结算依据；经销商索赔员将索赔件运费以《索赔申请单》的形式录入索赔软件管理系统。

5.损坏件拒绝索赔的原因说明

·01—假件。

·02—《索赔申请单》厂家代码与损坏件不符。

·03—《索赔申请单》与损坏件不符。

·04—《索赔申请单》填报数量与损坏件不符。

·05—损坏件缺损。

·06—非正常损坏件。

·07—经私自改装件。

·08—损坏件号不符。

·09—里程数不符。

·10—生产日期不符。

·11—特殊件超期索赔。

·12—待鉴定是否索赔。

·13—损坏件未清洗。

·14—条形码粘贴不合格。

注意：若拒绝原因为“02”项，可以修改《索赔申请单》。