只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于良好的运行状态，并可以达到延长车辆使用寿命的目的。汽车保养通常分为定期保养和季节保养。

1.定期保养

定期保养按照时间和里程的约定，包含的项目非常多，表3-1为迈腾轿车的定期保养项目。这里重点讲述常规保养、更换正时皮带、更换自动变速器油（ATF油）、检查底盘和首保这几项保养。

表3-1　迈腾轿车定期保养项目

续表

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（1）常规保养

更换机油、防冻液，更换“三滤”（机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器），蓄电池维护等。

更换“三滤”和机油是保养中最常见的项目，其中“三滤”指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油、空气和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换“三滤”的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命。

（2）定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时刻开启或关闭，来保证发动机的气缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂，那么发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将气门顶弯，严重的会损坏发动机。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会严格要求在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同。按保养手册要求，奥迪车辆行驶到8万km时应该更换正时皮带，并且奥迪特许经销商人员也将根据车辆使用情况给出适合您的车辆的具体建议。

（3）定期更换自动变速器油（ATF油）

自动变速器在保养的时候需要经常检查变速器的油位和定期更换变速器油。例如，装有自动变速器的奥迪车辆要求每6万km必须更换自动变速器油。

需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速器油。这是因为不同的自动变速器其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速器的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速器油时会有部分旧的油液残存在变速器的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速器内部混合后，可能会使自动变速器油的性能下降，导致自动变速器出现润滑不良或工作异常等故障，严重时可损坏自动变速器。

（4）检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如制动盘、摩擦片、制动管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

需要注意的是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶过程中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。

（5）首保

按汽车生产企业售后服务部规定的时间及时进行新车首保，无论是对于汽车的技术状态，还是将来对车辆备件进行索赔，影响都是非常大的。下面以一汽-大众所产车辆为例，详细了解首保这项业务。

①首保的目的：厂家为了保证使用厂家系列产品的客户车辆处于良好的技术状态，决定对售出的车辆进行强制性首次保养。此项工作由经销商承担，对客户免费，由厂家承担费用。

②首保规定：

·凡客户购置一汽-大众公司生产的产品行驶到规定里程范围，应该接受新车首次免费保养。

保养里程：捷达、高尔夫、宝来、奥迪C3V6等7500km；奥迪A6、A415000km。

超过里程车辆将不提供免费保养服务；免费保养凭证为随车技术文件中的7500km（15000km）免费保养凭证。

·保养项目按照规定进行（保养手册）。

·保养后，客户认可，由经销商和客户在保养手册上盖章签字，以便日后办理索赔业务，未经首次保养的车辆，无索赔权。

·客户委托的公路送车单位，必须严格执行新车保养规定，违反规定厂家不再提供免费保养服务和质量担保。(www.daowen.com)

③首保程序：

·客户提供行车证、产品合格证、保养手册、免费保养凭证。

·经销商审核、车证相符，对未超出保养里程的车辆给予免费保养服务。

④首保项目：参见表3-1中的7500km、150000km保养项目。

⑤结算办法：

·工时费及材料费由厂家承担，费用按规定执行。

·保养检查时，发现质量问题，用索赔方式处理。

·因使用不当造成损坏，可由经销商提供有偿服务。

·保养结束后，填结算单，盖索赔章，开具发票，盖企业章，按规定时间将结算单、发票及免费保养凭证寄往服务科审核结算。

·保养不当造成质量问题，由保养单位负责。

·不按照规定项目认真工作，造成不良后果，将追究经销商责任。

（6）定期保养的作业形式

目前，在经销商店里，定期保养的作业形式主要分为：单人保养和双人快保保养。

单人保养主要靠一名维修工来完成全部的保养内容，耗时比较长，工作效率相对比较低；双人快保（Quick Service Pair Check）就是由2名技师在最短时间内按标准流程完成汽车的保养检测。双人快保的服务理念就是：快捷（Quick）、标准（Standard）、专业（Professional）、可靠（Credible）。这里我们重点介绍双人快保保养。

①快捷（Quick）：双人快保最大的特点即是“快”。双人快保把传统的1名技师的保养检测工作变成由2名技师共同承担。通过双人配合，缩短作业时间，提高工作效率，提高工位和设备的使用率，缩短顾客等待时间。以丰田卡罗拉系列轿车4万km常规保养为例，传统保养流程的作业时间需要260min，而双人快保只需要85min即可完成厂家规定的200多项保养项目。如图3-1所示。

图3-1　双人快保与单人维修比较

②标准（Standard）：

·流程标准化：双人快保根据各种车型的不同特点，依托厂家技术标准为每款车型量身设计标准化的操作大纲，严格执行厂家的所有技术标准。

·操作标准化：双人快保充分体现了对操作标准化的苛求，每次保养检测所需的专用工具就多达十几种，充分确保了所有操作都按照规定标准完成。以行驶系统的检测为例，双人快保要求必须使用轮胎沟槽检测尺、钢板尺、螺旋测微仪、百分表等多种专用测量工具，对轮胎、刹车盘、刹车片、刹车卡钳等重要零部件进行十余项的检测，充分确保行车安全和舒适性。

③专业（Professional）：

·专业技师：双人快保的技师都是经过严格的专项培训，达到厂家资质标准的专业人员。

·专业操作：双人快保的操作既是标准的，也是专业的。双人快保由2名训练有素的专业技师，以专业化操作对车辆进行全面的保养检测，从而保证车辆达到优良使用工况。例如，双人快保要求对机滤底座和放油螺塞进行检查和清洁并确认螺纹没有损坏，并且在进行安装时，必须使用扭力扳手按照规定的力矩拧紧，而非正规的保养完全依靠手感，很少使用扭力扳手进行紧固；双人快保要求在加入厂家所规定的机油后，起动发动机，模拟正常工况，进行渗漏检查以确保万无一失，而很多保养店根本不做此项检查。

④可靠（Credible）：

·检测项目全面：每一次双人快保，就相当于汽车的一次全面体检。双人快保要求对车辆进行规定里程的全部项目进行保养检测，从而避免安全隐患。

·检测数据量化：双人快保针对不同车型，都配有相应的《双人快保检修单》，对于保养检测中能量化的数据都要求填写在检修单中，这样顾客可以参照具体数值对保养检测服务作出直观的评定。对于保养检测中不能量化的数据，技师会根据专业知识和经验向顾客提出建议。例如结合实际情况对所有需要添加或更换的项目进行详细记录，依照标准必须更换的建议顾客更换，还可以继续使用的，如电瓶、防冻液、变速箱油、正时皮带等，只进行添加、调整，从而避免不必要的浪费，让顾客满意。

双人快保的详细操作内容参见附录I。

2.季节保养

为使汽车适应季节变化而实行的保养称为季节性保养。一般季节性保养可结合定期保养一并进行，其主要作业内容为更换润滑油，调整油、电路，对冷却系统的检查保养等，如空调检测及加氟。

进入高温季节时，应对全车进行一次必要的技术检查和调整，其保养的主要内容为：一是检查冷却系统机件，保证齐全完好。主要是检查冷却系统的密封情况、风扇皮带的松紧度、散热器盖上的通风口和通气口是否畅通，冷却水是否充足、节温器状况是否良好等。另外，还要及时消除水垢，保证水路畅通。为减少水垢，发动机冷却水要尽量使用软水或经过处理的硬水。二是改善润滑条件，减轻机件磨损。首先要保证润滑油的数量充足和质量良好，使机件能得到充分润滑。其次要加强对空气滤清器和机油滤清器的保养，保证工作正常。最后对多尘条件下使用的车辆，要适当缩短润滑油的更换周期。在高温天气行驶的车辆要加装机油散热器和选用优质机油，变速器、主减速器和转向器中换用夏季厚质齿轮油，轮轴承换用滴点较高的润滑油。

冬季来临时，气温很低，要对车辆进行全面的检查和保养其保养的主要内容为：一是要更换机油，选用黏度较小的发动机机油。由于在低温条件下，发动机机油的黏度随着温度下降而增大，流动性变差，因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。二是检查和补充防冻液，应选择质量好、腐蚀性小的防冻液，避免因防冻液质量差而腐蚀机件的现象发生。三是检查制动及轮胎等。在冬天，制动显得尤为重要，如果发现制动不灵敏或跑偏、轮胎花纹磨损严重，气压不足，应重点矫正或更换。四是检查调整电解液密度。可适当调高电解液密度，防止因电解液密度过低，而发生冻裂蓄电池外壳的事故。五是加强蓄电池的保温。为防止蓄电池过冷发生冻结及影响起动性能，冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱，以提高蓄电池的温度。