我省打造千亿元资产体量的省机场集团有限公司，目的不是把资产集中起来，而是为了让浙江的机场业、民航业发展得更快速、设施更完善，让百姓出行更便捷。

尽管我省各机场在“十二五”期间取得了较大发展，但还存在机场间协作水平不高等突出短板，尤其是中小机场安全隐患多，各地建设任务重，地方财政负担大，可持续发展能力不足。要破解上述问题，需要全省合力，理顺我省机场管理体制和发展机制，进一步创新我省机场一体化管理模式，强化资源配置和协同发展。

目前我省运输机场仍然处于“小”和“散”的状态，自身运营能力不强，产业带动和经济辐射能力较差；通用机场建设落后，运营管理能力更是欠缺；同时，干支结合的航线网络尤其是通用飞行网络尚未成形，运力无法保障。要解决这些问题，也需要整合、集中各方面资源，统筹机场建设与运营管理、统筹功能定位与产业开发、统筹航线布局与运力保障。

省机场集团有限公司挂牌后，整合省内机场资源，可以更好地发挥好省级平台资信高、融资成本相对较低的优势，支持并加快各市民航基础设施建设。(www.daowen.com)

省机场集团有限公司董事长王敏表示：“我们将全力以赴建设好、管理好、营运好、发展好这一平台，满足人民群众日益增长的航空出行需要和社会经济发展需要，助力各地临空经济及航空产业发展。”

据悉，省机场集团有限公司注册资本金100亿元，下辖杭州机场、宁波机场、温州机场、舟山机场，托管衢州机场、台州机场、义乌机场。据测算，到2022年省机场集团有限公司资产将达到1000亿元。