大胆试、大胆闯、自主改，是浙江自贸试验区的一贯坚持。

毕马威在一份制度创新成果评估报告中写道：浙江自贸试验区的40项制度创新成果，均具备一定的创新性，对区域整体发展和油品产业提升具有积极促进作用。

敢为人先，就是敢于做别人没有做过的事，敢于走前人没有走过的路。

综观第三批自贸试验区，浙江自贸试验区的40项创新案例中20 项为全国首创，50% 的首创率远超各地。其中，保税油供应方面的制度创新占50%以上，可见，浙江自贸试验区始终聚焦重点，在以油品为核心的大宗商品领域探索新路子。

“体制机制的每一次突破，都是对相关部门风险把控能力的考验，只有在理念上敢于担当，在实践中落实事中事后监管，才能将制度创新落到实处。”浙江自贸试验区综合协调局局长俞斌告诉记者。(www.daowen.com)

针对油品企业，浙江自贸试验区首创保税燃料油跨关区直供模式，为企业节省二次中转成本，首创保税燃料油先供后报监管模式，以减少供油企业通关时间，在制度层面为企业减负；在油品行业，浙江自贸试验区出台全国首个保税燃料油供应业务操作规范以及国际航行船舶保税油经营管理暂行办法，建立统一开放的市场准入和高标准监管制度……

“通过跨关区直供，去年我们跨上海及江苏地区的保税油直供量达37.2 万吨，节省租罐、物流等成本近2200 万元；通过外锚地供油加注，企业对不进港船舶也能提供‘即加即走’服务，供油量迅速提升。”中石化燃料油销售有限公司浙江舟山分公司业务主管王蛟告诉记者，过去，国内的保税油价格与新加坡存在约每吨20美元的价差，正是过去一年制度创新的层层突破，使得舟山成为国内保税燃料油价格洼地和服务高地。

除了油品领域的制度创新，在金融领域，浙江自贸试验区出台政策推进内资融资租赁业务试点，完善大宗商品交易配套服务体系；在复制推广层面，累计复制推广前两批自贸试验区经验119 项；在立法层面，更在第三批自贸试验区中率先出台地方性法规，为自贸试验区建设提供法律保障。此外，更有18个国家和省级部门先后出台支持自贸试验区建设相关政策291 条。