建设路上的自行车流 王文澜摄

有这样一段电视画面：在辽阔的湿地浅滩上，挤满了数万只火焰般艳丽的火烈鸟，阔大的喙，萌萌的神态，瘦骨伶仃的长腿，密密麻麻，朝着一个方向挨挨挤挤地走动着。这让我联想到了建设路上的自行车潮水。

记录建设路自行车潮水，有一张很有名的黑白照片。这是一个鸟瞰的画面，照片上人人一辆自行车，大约天气比较暖和，人们都穿着轻盈的服装——衬衣或者裙子。照片拍摄的时间应该是在20世纪70年代末，因为每个人身上的衬衣几乎全是白色的，明显还没有进入穿彩色、个性服装的年代。无数白衬衣的点儿和作为背景的深灰调子的柏油路形成了色彩的对比，让这张照片层次分明，很有观赏性。照片中表现这一天的路上应该非常拥挤，除了少数人仍然骑，绝大多数人都推着车走。这就很像浅滩上火烈鸟的阵势。

老东郊最难以忘怀的是建设路上的自行车潮水。(www.daowen.com)

建设路从猛追湾（今成华公园大门处）起步，横跨一环路，穿过建设大桥，止于二环路口，沿线是工厂宿舍区最为集中的地方，它又是通向城里最主要的通道，每天上下班的高峰时段，就是自行车潮水和人潮“洪峰”奔涌的时刻。进入20世纪70年代末，自行车逐渐成了东郊工人代步的工具。离上班还有一二十分钟的时候，是争分夺秒的上班时间，此时，来自四面八方的自行车流和人流，陡然间会在建设路上汇成暴涨的“洪水”。这个时段，建设路的各个角落会被匆忙赶路的人群和自行车塞满，只有极少的公交汽车仍在潮水中蜗牛般地爬行，别的汽车根本不敢问津。各式各样的自行车，轮靠轮，车挨车，从西驰到东，其景象极为壮观。等到人们进入各自工厂，八点之后，建设路便归于平静。傍晚六点钟下班时间一到，自行车流和人流又从每个工厂闸门似的大门涌出，汇集到建设路来。慢如蜗牛的公交汽车的喇叭声，喧闹的人声，自行车的车铃声，响成一片。此时，最怕出现意外，一旦某辆车骤然一捏刹车，将引起多米诺骨牌般的连锁反应，噼里啪啦地倒下一大串。因刹车而引发的笑话很多，其中的一则是：亚光厂有位新进厂的姑娘，在建设路上的车流中摇摇晃晃地骑行，忽然间控制不住，眼看就要栽倒，她下意识地伸手就将旁边的小伙子一推，小伙子差点摔倒路上，窘得满面通红，忙将双脚踩地。姑娘一句“稳不起了”，让小伙子的心头顿时就欣慰了。等到晚上七点之后，建设路才会重新归于平静。

从东郊走出的著名作家、评论家张义奇，在建设路上生活了三十多年。他说他“非常欣赏这人车涌动的洪流，它排山倒海一般雄壮的阵势，就像是一支那个时代工人阶级最嘹亮的歌：‘我们走在大路上，意气风发，斗志昂扬……’”

建设路上的自行车潮水是时代打下的鲜明印记，是老东郊人心目中永远的诗情、永远不老的蔚蓝色。无论他们走到哪儿，只要一想到建设路上的自行车潮水，心里总会涌起一股温馨的情感。