乐视云是“平台+内容+终端+运用”中非常重要的布局，也是支撑着整个乐视走向开放、走向全球化中重要的先导力量。乐视控股战略管理副总裁暨总裁办主任阿木（全名为阿不力克木·阿不力米提）介绍：“乐视云和乐视的其他六大生态的交互发展，乐视云为乐视生态发展全方位保驾护航，乐视生态给乐视云提供更多资源，如用户变现、内容输出、产品合作、品牌联运、流量合作、端到端解决方案等，让乐视所实践的新商业模式能够通过乐视云帮助更多行业在2C端获得新价值，这是云计算蜕变之旅的新的发展方向——B+B2C。”

就汽车而言，乐视云的开放生态也极为重要。在乐视超级汽车的SEE计划中，通过开放生态涵盖整个汽车生命周期，包含上游产业的新能源公司、充电桩企业，开放的乐视超级汽车，和下游企业，如动力总成、车联网等。乐视超级汽车（中国）有限公司副总裁吕征宇表示：“乐视生态云+汽车生态开放就是一种‘B+B2C’的商业模式。超级汽车背后的云计算提供的这种平台可以给用户在世界各个角落，随时随地无缝提供各种内容，把人、车、环境等所有我们需要的数据都通过云计算实现无缝连接。让未来汽车更加智能。”(www.daowen.com)

汽车对云计算的要求更高，因为汽车基本上都是在运动中的，网络需要实时切换，基站随时在调整。仅仅有一个云服务还远远不够，因为从信号的采集、上传到处理，汽车在高速运动中对响应时间的要求是按微秒计算的，对背后云服务的要求比大屏电视和手机要高几十倍。尤其是跟汽车操纵相关的需求，1μm都可能影响体验。但是阿木认为乐视推进汽车生态底气十足，原因就在于乐视云已经在PC端乐视网、大屏幕超级电视、手机和体育生态中得到了验证，特别是体育直播，经过各种考验，乐视云的支撑能力已经达到了行业顶尖水平，可以提供强大的解决方案。