目前，硬件智能化已经是一个不可阻挡的趋势，家用的电子设备，如电视机、电冰箱、空调、路由器、手机、手表，甚至鞋子、水杯都在智能化。可以说，人们的生活正步入一个智能时代，各种硬件构成互联的智能生态，作为用户与硬件沟通的桥梁，UI系统将会成为这个时代的核心。用户只有通过一个友好的UI系统，才能更好地驾驭这些硬件，获得好的操作体验，享受美好、方便的生活。

曾在乐视年会上获得“乐视HERO（英雄）”称号的黄滔负责LeUI系统，他牵头制作了中国第一套乐视智能汽车UI系统，对他来说，UI系统是硬件系统与用户和乐迷沟通的桥梁，用户可以通过UI体验到乐视影业、乐视体育等正版内容，可以下载游戏，UI系统就是乐视生态的集中体现。因为这个UI系统需要考虑多硬件的通用性，通过一个统一的乐视云平台，UI系统可以适用于多屏多端，打造出一个多屏统一、互联互通、极致体验的UI系统，从计算机、电视大屏幕到移动端和车载端，适用于整个乐视生态。用户在使用新的乐视硬件时，不用再学习就能很熟悉地操作。

LeUI系统可以称得上是国内首个发布支持全智能终端的生态系统，在此基础上开发的LeUIAuto版可以适用于乐视车联网的生态系统。它有以下特点：

一是极简设计。LeUI Auto版的使用场景是在驾驶当中，为了保证安全，驾驶员的大部分精力集中在道路上，看车载控制屏幕和实施相关的操作都需要最大限度地简化。因此，LeUI Auto版的触控设计都比较醒目且足够大，越常用的越大，并保证驾驶员只要轻轻一按即可。

二是盲操作。在交互上提供了手势和体感操作，而不是以往只能用手眼结合的触控。

三是智能语音操作。在乐视全终端上都实现了语音操作，所有的指令都能通过语音完成。比如用户说一句“我想去天安门”，系统就会自动开始语音导航，带用户去天安门。在导航的过程中，用户对系统说一声“来首歌吧”，它就会自动播放歌曲。(www.daowen.com)

四是地图导航。对于一个车载系统来讲，地图导航是一个必备的功能。在传统的车载里，用户想进行导航需要进入到应用，点击操作。在LeUIAuto版中，系统深度整合了地图模块，让地图导航变成系统的一部分，从设计、交互到功能都与系统保持一致。用户可以在地图功能上实现实时在线地图、实时路况、地点评分、收藏点同步等联网功能；同时还有社交功能，只需要看地图就可以看到同伴在哪儿，并与同伴对话。

五是汽车服务。虽然现在有很多汽车服务，但是乐视希望实现的是一站式的体验，即通过系统完全整合化、一致化的体验，包括限号查询、违章查询、O2O的汽车美容、汽车保养和代驾服务等，都会通过UI系统呈现给用户。

最后，前面也提到，乐视UI是一个基于乐视云技术架构的多端联通的UI系统，乐视的设备可以互联互通。例如，在乐视手机上和超级电视上，可以管理和查看汽车的状态，可以看到汽车的行驶公里数等；在车载音乐中，用户可以听到本地的FM、在线音乐、电台、有声读物，这些数据也是一个云端同步的音乐系统，在车载上听一首歌没听完到家了，打开超级电视会接着汽车没播放完的歌曲继续播放。驾驶员在旅途中休息时，副驾驶和后排人员在驾驶途中都可以享受到乐视网最新的影视剧等丰富的娱乐内容，让旅途不再枯燥；同样，到家也可以继续观看。多端数据无缝同步，手机上设置的提醒，上车时系统也会自动提醒，比如今天1030有会议等。一云多屏的组织架构，让汽车真正融入智能生活，变成生活当中的一部分。

LeUI系统将给用户带来安全、便捷、愉悦的全新驾驶体验。Lite版率先投入使用后，与乐视一贯所说的CP2C模式一样，通过千万人使用、千万人研发，收集用户反馈，快速迭代，与用户共同打造属于他们自己的系统。