根据《2010年国际贸易术语解释通则》的规定，买卖双方不论是哪方负责货物的运输安排，都必须就运输安排的状况及最终结果及时、准确地通知对方，以便对方做好相应的准备或采取必要的措施来确保货物的顺利安全运输。这不仅是贸易活动中的一个惯例做法，它的重要性在Incoterms 2010中被进一步强调。是否及时、准确地提供了装运通知成为了风险能否从卖方向买方转移的一个重要前提条件。

课文中以CFR与FOB为例进行了说明。在CFR的情况下，卖方负责安排船运，货物装运妥当后卖方应给予买方有关货物运输的充分通知。正常情况下，买方很有可能要为货物购买海运保险，因为自货物装运上船，买方就要承担货物灭失的风险。但如果卖方没有提供及时、准确的装运信息，而使得买方没能够及时购买海运保险，导致买方受损，即使货物已装上船，但此时的风险或损失仍由卖方负责。这就是所谓的风险移后。而在FOB情况下刚好相反。这时买方负责安排船运，买方必须向卖方提供有关船名、装船点和交货时间的充分通知以便卖方顺利交货。但如果买方的通知有误，使得卖方货运码头后不能及时或按时装船，出现了额外的费用或意外损失，这时尽管货物还未装上船，要承担额外费用或损失的是买方，而不是卖方。这就是风险提前。由以上例子可见，提供及时、准确的装运通知的重要性不容忽视。(www.daowen.com)