总体看，尽管受到了中美贸易摩擦的不良影响，上海航运业的行业发展势头依然呈现良好发展态势，是上海经济增长的重要支撑点。2019年，上海港的集装箱年吞吐量突破4 300万TEU，相比2017年、2018年持续保持增长，增长率为3.1%，连续十年位列世界第一，持续刷新世界港口纪录，上海航运服务业在更高的发展轨道上运行。

2019年，上海两大机场全年航班起降784 831架次，同比增长1.72%（其中，浦东机场511 889架次，虹桥机场272 942架次）；完成旅客吞吐量12 177.41万人次，同比增长3.52%（其中，浦东机场7 609.75万人次，虹桥机场4 567.66万人次）；完成货邮吞吐量405.26万吨，实现逆势企稳。(www.daowen.com)

2019年“新华—波罗的海国际航运中心发展指数”在上海发布，新加坡、香港、伦敦位列全球国际航运中心三甲，上海继续位列第四。新华·波罗的海国际航运中心发展指数从港口条件、航运服务和综合环境三个维度，全面反映国际航运中心城市的综合发展水平。2019年，全球航运中心城市综合实力前10位包括新加坡、香港、伦敦、上海、迪拜、鹿特丹、汉堡、纽约－新泽西等。上海凭借快速发展的现代航运集疏运体系和航运服务体系，以及区域航运协同发展效应，保持第四位的前列态势。根据2018年发布的《上海国际航运中心建设三年行动计划（2018—2020）》，到2020年，上海将基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。