2019年是全球航空史上航空公司破产速度最快的一年。航空咨询机构IBA的统计数据显示，2019年1—10月，全球已有17家航空公司倒闭，其中以欧洲航空公司居多，而且不乏知名度较高的航空公司，如全球首家旅行社托马斯·库克集团。该集团旗下托马斯·库克航空在夏季高峰期运营了约100架飞机。其破产导致大批旅客滞留海外，引发了英国历史上规模最大的和平时期遣返行动。

由于储备订单量不足，空客公司于2019年2月宣布，计划在2021年停产空客A380飞机。根据公告，空客A380飞机最大运营商阿联酋航空公司决定取消39架该型号飞机订单，空客公司不再有大规模的空客A380飞机积压订单，因而决定停产该机型。尽管空客A380飞机将停产，但已售和待交付的该型号飞机今后数年还将继续服役，空客公司将继续为空客A380运营商提供全面的支持和服务。在4个月后举办的法国巴黎航展上，空客公司宣布推出空客A321XLR飞机，以抢占中型飞机市场。空客A321XLR飞机是空客A320neo家族的最新成员，是为了满足市场对更远航程和更低成本的需求而研发的。它能够直飞美国东海岸到欧洲中部大城市甚至中国至欧洲部分航线。空客A321XLR飞机一经推出就取得了极大的成功，并在巴黎航展上收获了来自10个客户的243架订单。

2019年3月13日，美国联邦航空局发表声明，暂时停飞波音737MAX型号飞机。2019年12月16日，美国波音公司发表声明说，因美国联邦航空局今年内无法完成737MAX系列飞机复飞认证，公司决定从明年1月起暂停生产该系列飞机，优先完成737MAX系列已完工飞机的交付。

2019年5月8日，澳大利亚航空公司宣布当天从澳大利亚悉尼飞阿德莱德的航班上产生的所有垃圾都被回收再利用，从而成为全球首个完全“无废”商业航班。(www.daowen.com)

2019年12月11日，加拿大通勤航空海港航空公司的一架全电动DHC－2水上飞机完成首飞。这是全电动商用飞机的第一次飞行测试。飞机电力系统可支持30分钟运行，另有30分钟储备电力。该公司计划成为全球首家拥有全电动飞机机队的航空公司。尽管此次飞行持续了不到15分钟，但揭开了电子航空时代的序幕。随着科技的不断进步，电子航空时代已悄然来临。此次成功首飞将引领一种更加环保的飞行趋势，因为电动马达所需要的维护费大大减少，飞机的电气化将节省巨额维护成本。然而，真正达到市场规模仍然有较长的路要走。电动飞机不仅需要进行进一步测试以确认其可靠性与安全性，还必须经过监管机构的批准和认证。

2020年5月10日，拉美第二大航空公司哥伦比亚航空公司宣布，受到新冠肺炎疫情冲击，公司已在美国纽约申请破产保护，以重整债务。