理论教育 美欧城市群案例分析

美欧城市群案例分析

时间:2023-06-10 理论教育 版权反馈
【摘要】:美国东北部城市群制造业产值占全美制造业产值的17%。由于这一城市群主要涉及了德国、法国、比利时和荷兰四个国家,我们用这四个国家的制造业细分产出情况分析欧洲西北部城市群内的制造业结构。表2展示了2018年欧洲西北城市群所涉各国的制造业产出情况。在德国这一比例甚至达到了75%,体现了重型制造业在这一城市群内其他产业无可比拟的优势。

美欧城市群案例分析

1.美国东北部城市群

美国东北部城市群位于大西洋沿岸,跨越了缅因州、新罕布什尔州、马萨诸塞州、康涅狄格州等十一个州(外加哥伦比亚特区),包含了40多个城市,其中以波士顿纽约、费城、巴尔的摩以及华盛顿为区域发展核心,总面积约为13.8万平方公里。美国东北部城市群不仅仅是美国发展的神经中枢,同时更是世界上功能最为全面、技术层次较高、发展较为成熟的都市群之一。本节主要以该城市群所包含的十一个州的制造业结构来重点分析城市群内制造业分布情况。

表1所示的为美国东北部城市群所包含的十一个州(外加哥伦比亚特区)制造业总体状况。美国东北部城市群制造业产值占全美制造业产值的17%。从2017年整体制造业产出水平来看,在城市群内部,计算机和电子产品制造、食品和饮料及烟草制品制造业、化学产品制造三项产业占据了区域制造业产值的近半壁江山,总体占比达到了47.82%;并且化学产品制造业在区域内的占比显著高于其他产业在区域内制造业份额中的占比,表明这项产业是区域内制造业的支柱产业,对区域制造业发展水平起着带动作用。

表1 2017年美国东北部城市群制造业细分行业产出情况(百万美元)

续表

数据来源:美国经济分析局。

2.欧洲西北部城市群(www.daowen.com)

欧洲西北部城市群由巴黎—鲁昂—勒阿弗尔城市群、德国的莱因—鲁尔城市群、荷兰—比利时城市群三大城市群所构成。这三大城市群有非常发达的交通网络,依托便利的交通,城市群内部形成了分工各异的产业布局

巴黎—鲁昂—勒阿弗尔城市群的工业主要分散在郊区,工业中心向西移动,形成了沿巴黎西郊到西部工业轴心两侧发展的工业带。在工业带内部也有不同行业的专业化发展:航空业、电子工业、制药、汽车工业等生产性人员服务于工业生产,非生产人员主要集中在巴黎市区的中部、西部和市区近郊。巴黎将高附加值的制造业与服务业放在市区,将工业与生产性服务业放在郊区,这与不同地区的区位优势紧密相关。两者价值链互补发展,形成了自成一体的集聚发展模式;而莱茵—鲁尔城市群要得益于德国鲁尔地区深厚的重工业基础,这与当地的煤炭资源有很大关系,但依赖能源开采的城市群一旦出现资源枯竭,城市就会“缩减”,即在工业化时期人口膨胀而现在正经历人口流出的城市,德国鲁尔地区城市群就是一个典型例子,因此产业结构的转型升级对鲁尔城市群来说十分重要;而荷兰兰斯台德地区和比利时安德卫普城市群以复杂的区域创新网络见长。

由于这一城市群主要涉及了德国、法国、比利时和荷兰四个国家,我们用这四个国家的制造业细分产出情况分析欧洲西北部城市群内的制造业结构。

从2018年整体制造业产出水平来看,欧洲西北部城市群的制造业总产值占欧洲制造业总产值50%以上。表2展示了2018年欧洲西北城市群所涉各国的制造业产出情况。机械制造交通运输制造、金属制品电机电气设备及电子产品和化工产品是这一城市群内的支柱性产业,这五项在四个国家的总制造业产值占比均超过了65%。在德国这一比例甚至达到了75%,体现了重型制造业在这一城市群内其他产业无可比拟的优势。在比利时和法国,化工产品制造产值占总制造业产值的比例为30.35%和18.25%,而化工品是重型制造业的重要原料,体现了与机械制造和交通运输制造的良好产业互补性。橡胶制品的产值占比略微低于以上五类而高于轻工业品产值,这也与橡胶制品是后续工业产成品原料有一定关系。对比鲜明的是,食品、造纸、印刷等其他轻工业的产值占总产值的比例大多低于5%,并不具有竞争力。

表2 2018年欧洲西北部城市群涉及的各国制造业产出情况及占比

数据来源:联合国统计司。

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