拿破仑说：“我的军队之所以打胜仗，就是因为比敌人早到5分钟。”商业竞争亦如此，更快、更准地掌握消费者趋势，比敌人早5分钟掌握优势，就能更多地享受市场利益。

曾经，福特汽车处于汽车领域中不可撼动的老大地位，亨利·福特的名言是：顾客可以选择他想要的任何一种颜色，只要它是黑色——代表了汽车工业时代最为典型的骄傲，福特将汽车定义为大众化的廉价交通工具，其商业模式在于不断追求生产效率而使消费者能购买到更便宜的车，福特将效率和成本优势发挥到极致，却忽略了消费者个性化的选择。

针对福特的狂妄，洞察到汽车消费个性化的需求后，通用的斯隆提出了著名的“不同钱包，不同目标，不同车型”的市场细分战略。对美国汽车市场进行细分，每个通用汽车品牌产品都针对一个细分市场，由此重新定义了汽车：不只是交通工具，更是消费者身份和地位的象征，从而一举取代了福特老大的地位。

而这条真理，在电商世界尤为重要！

“你可以不用跑得很快，但要骑上最快的马；你可以不用游得很快，但是要踩上最快的船。”(www.daowen.com)

韩国人以工作时间长著称，以至于去超市购物的时间越来越少，正是基于这个需求，英国零售商乐购（TESCO）在韩国的连锁门店HomePlus于2011年首创了“地铁站里的虚拟超市”这样的全新购物模式。

用户先下载一个HomePlus的手机客户端，然后用智能手机的摄像头对准地铁、公交站牌等地方的HomePlus的广告牌上相应商品图案右下方的正方形二维码，待手机读取商品的数据后按确认键购买，然后等待HomePlus送货上门即可。这个购物过程，比在HomePlus网站上下单更为快捷。非智能手机用户则要麻烦一些，需要手动输入二维码，这种购买方式最大限度地利用了人们等车时的碎片时间。HomePlus的虚拟超市推出后很快就受到了欢迎，在3个月内有超过1万名消费者在地铁站里通过手机端扫描商品二维码购物，HomePlus的网上销售因此增加了130%，新会员增加了76%，让乐购成为韩国第一大的网上零售商。

而此创意荣登2011年戛纳国际创意节的媒介类金狮奖后，迅速被我国的1号店引入。将网上超市搬入地铁站、公交站，形成独特的的O2O（Online to Offline）模式，在1号店董事长于刚眼中，如今这个无处不联通的C时代（Connected Era）里，移动应用将是不可逆转的趋势，未来的银行、商场、超市、影院等都将出现在每个人的手掌之上，很多业务会通过移动终端来实现。按照目前的趋势，电子商务向移动应用转移，就在最近三五年。如若此时还没有考虑从智能手机、平板电脑上提供用户所需的产品和服务，用不了几年，企业就将失去竞争力。

而地铁里的这种O2O模式，正是将无聊时段打造为购物时段的“无聊经济学”发挥到了极致，打造出“Waiting Time is Shopping Time”的商业模式，带来的将不仅仅是超市无处不在，几乎其他所有的商品都可以此方式销售，那时，零售行业将面临一场新的变革和洗牌，广告与贩卖并行，买卖无处不在，必将开启另一个电商的战国时代。